Craftsman EZ3 917.377591 Owner's Manual page 31

MO'TOR
VEL,OCIDAD OF_.LMOTOR
La vetocidad deI motor ha side ajustada en la
f_bdca No trate de aumentar ia vetocidad det
motor puss se pueden producir fesiones
personales. Si cree que e! motor est,.
funcionando demasiado rapido o dernasiado
lento, lleve su segadora a un central
depa_amen_o de servic}o autorizado p_'_r_._
reparada o aiustarta
CAR£URADOR
Su ca_bur_.dor no es ajustable Si su motor no
es_& R_ncionando en forma adecuada debido a
probtemas qua se sospecha vienen del
carburador, lleve su segadora a un centre de
sewicio autorizado pare repararla y/o ajustafla.
_,_IPORTANTE: Nunca manipulee el regutador
del motor, el qua hs side _ustado en Idabrica
are !a velicfdaddeI motor adecuada puede ser
peligroso hacer funcionar ei motor a una
veiocaded par sabre el ajuste de ate velocidad
atta reguieda del motor necesita ajuste,
pongase en contaeto con su centre
depariamento de servieio autorazado mas
cerano, ei qua cuenta con et equipo adecuado y
la experiencia para haacer los ajustes
necesarios,
tnmediatamente prepare su segadora pare el
almacenamiento al final de cada temporada o siia
unidad no se va a user par 30 dfas o m#.s.
S__GADO,'RA
Cuando se va a guarder la segadora par cierto
perfodo de tiempo, limpieia cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc..
GuArdela en un Area limpia y seca.
o Umpie toda !a segadora (Vea "LIMPtET_A"en la
secci6n de Mantenimento de este manual).
Lubffquela segOnse muestra en la secdan de
Mantenimento de este manual.
° Asagt)rese de que todas Isistuercas y clavijas y
todos los pemos y tomiifos estan apretados en
fame segu_, inspeccione las partes que se
mueven pare ve_'icar si est_n decades,
quebradas o desgastadas. C_mbietas sles
necesario
o Retoque redes tas superfides qua est_n
oxidadas o con ia pintura picada; use una tija
antes de pintar.
_IANGO
Puede dobiar ef mango de su segadora pare
atmacenarla.
o Apriete tos e_remos infedores dot mango inferior
entre sf haste que et mango inferior quads
separado del puntal dot mango, tuego rnu_-vato
hacia adelante.
o Suelte los pernos de montaje de! mange superior
io suliciente coma pare permitlr qua et mango
superior sa pueda dobfar hacia atr_-s
Man_ooinferior
Puntal det
mango
Ciavija de
"-- horqui!ie
Barra de control qua exige la
presencia det operado
Mango superior
Levantar
l
sici6n
para sager
Mango
infer'ier
_._O_T,'_,NT_: Cuando debie ei mango pare et
dacenamiento o el traspc_e, e_segureseque to
doble segun se muestra o puede danar fos cables
de control..
Cdando prepare sue mangos a pariir de la
posid6n de alm_cenambnto, st mango in[edor
aui:omaticamente se as_.gu_ en la pcsician
pare sega[
_'I1OTOR
!'?JgORT:t..NTE:Es importante evitar que se iormen
depositos de pa_es fundamentales del sistema de
comustibte tales coma el camurador, ei fiitro de!
oombuiibb, I_ mangue_a dei combustible o en ei
es:.anquedu;ante el afmacenmiento. Ls
experiencea tambien endica que los combustibles
mezciados con alcoho! (eonocido come gasohoI e
qua t_enenatonal o rnetanoi) pueden atraer
humedad, to qua conduce a !a separati6n y e.la
fom'naci6nde Acidos durante a!macemamiento_ la
gasoline #,cidecapuede naSar el sistema de
combustible de un rno[or durante el perido de
alcamenrniento
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