Husqvarna 917.384504 Owner's Manual page 71

Rotary lawn mower 160cc honda engine 21" multi-cut
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IMPORTANTE:
Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica
para la velocidad del motor adecuada.
Puede
set peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad pot sobre el ajuste de alta velocidad
de la fabrica. Si cree que la velocidad alta
regulada del motor necesita ajuste,contacto
con
su centro de servicio cualificado, el que cuenta
con el equipo adecuado y la experiencia
para
hacer los ajustes necesarios.
Inmediatamente
prepare su segadora para el
almacenamiento
al final de cada temporada o si
la unidad no se va a usar pot 30 dias o mas.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Guardela en un area limpia y seca.
1.
Limpie toda la segadora (Yea "LIMPIEZA"
en la secci6n de Mantenimento
de este
manual).
2.
Lubdquela
segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimento
de este manual.
3.
AsegQrese de que todas las tuercas y
clavijas y todos los pernos y tornillos esten
apretados en foma segura. Inspeccione
las partes que se mueven para vefificar si
estan dafiadas, quebradas
o desgastadas.
Cambielas
si es necesario.
4.
Retoque todas las superficies que esten
oxidadas o con la pintura picada; use una
lija antes de pintar.
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
1. Apriete los extremos inferiores del mango
inferior entre si hasta que el mango inferior
quede separado del puntal del mango,
luego muevalo hacia adelante.
2.
Suelte los pernos de montaje del mango
superior Io suficiente como para permitir
que el mango superior se pueda doblar
hacia atras.
IMPORTANTE:
Cuando doble el mango para el
almacenamiento
o el transporte,
asegQrese que
Io doble segOn se muestra o purde dafiar los
cables de control.
• Cuando prepare sus mangos a partir de
la posici6n de almacenamiento,
el mango
inferior automaticamente
se asegurara
en la
posici6n para segar.
J
APRIETE
PARA DOBLAR
Mango inferior
]=
Barra de control
que exige
presencia det
operador
/////
POSICION
PARA
SEGAR
\,\\
DOBLAR
HACIA
-.-.
ADELANTE
Mango
PARA
ALMACENAR
superior
Manitla det
mango
Mango inferior
MOTOR
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante
evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales
del sistemade combustible
tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible
o en el estanque
durante el almacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible
de un motor
durante el perido de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante
poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y el
carburador
este vacio.
• Nunca use los productos
para limpieza del
carburador
o del motor en el estanque de
combustible
pues se pueden producir dafios
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AVISO: El estabilizador
de combustible
es una
alternativa
aceptable para reducir a un minimo
la formaci6n de dep6sitos de goma en el com-
bustible durante el periodo de almacenamiento.
Agregue estabilizador
a la gasolina en el
estanque de combustible
o en el envase para el
almacenamiento.
Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del esta-
bilizador. Haga funcionar el motor por Io menos
10 minutos despues de agregar el estabilizador,
para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasolina del estanque de gasolina y el
carburador
si se esta usando estabilizador
de
combustible.
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