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Craftsman 917.377352 Owner's Manual page 31

6.25 horsepower 22" rear discharge power propelled rotary lawn mower

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Inmediatamente
prepare
su segadora
para e l
almacenamiento
alfinal decada temporada
osi l a
unidad no se va ausar por 30 dias o mas.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Guardela en un area limpia y seca.
• Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA" en la
secci6n de Responsabilidades del Cliente de
este manual).
• Lubriquela seg_n se muestra en la secci6n de
Responsabilidades del Cliente de este manual.
• AsegOrese de que todas las tuercas y clavijas y
todos los pemos y tomillos est6n apretados en
foma segur_. Inspeccione las partes que se
mueven para verificar si estan daSadas,
quebradas o desgastadas. CQmbielas si es
necesario.
• Retoque todas las supe_cies que est6n
oxidadas o con la pintura picada; use una lija
antes de pintar.
MANGO
• Puede doblar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
• Suelte las dos (2) manillas del mango en cada
lado del mango supenor y permita que el mango
se doble hacia detras.
• Apfiete las extremidades del mango inferior una
en contra de la otra hasta qua la pinza en el
mando desparche los soportes y pivote el
conjunto completo del mango bacia adelante
para que se pueda reposar encima de Ia
segadora.
• Cuando prepare su mango a pa_r de la posici6n
de almacenamiento, el mango inferior necesitara
cerrado manualmente para la posid6n de sega.
IMPORTANTE: Cuando doble el mango para el
almacenamiento o el transForte, asegurese que Io
doble segun se muestra o puede danar los cables
de control.
Barra de control que exige la
presencia del operador
_
_
Dobtar
Mango superior_
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atras
adelante r_ara
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_, Posicion para
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,_,
_ Z_ _ '
segar
/
Mango inferior
MOTOR
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen
depositos de goma en parLesfundamentales del
sistemade combustible tales como el cargurador, el
filtro del combustible, lamanguera del combustible o
en el esstanque durante el almacenamiento. La
expefiencea tambien indica que los combustibles
mezclados xon alcohol (condocido come gasohol o
que tienen etanol o metanol) pueden atraer
humedad, Io que conduce a la separacion y a la
separaacion y la formacion de acidos durante el
almacenamiento. La gasolina acidica puede danar
el sistema de combustible de un motor durante el
pefiodo de almacenamiento.
• Drene el estanque de combustible.
• Haga arrancar el motor y d_jelo funcionar hasta
que las lineas del combustible y el carburador
est_n vacios.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir da5os
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AVISO: El estabilizador de combustible es una
alternativa aceptable para reducir a un minimo la
formaci6n de depositos de goma en el combustible
durante el pefiodo de almacenamiento. Agregue
estabilizador a la gasolina en el estanque de
combustible o en el envase para el
almacenamiento. Siempre siga la proporci6n de
mezcla que se encuentra en el envase del
estabilizador. Haga funcionar el motor pot Io menos
10 minutos despu6s de agregar el estabilizador>
para permitir que este Ilegue al carburador. No
drene la gasoIina del estanque de gasolina y el
carburador si se est& usando estabilizador de
combustible.
ACEITE
DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y c_mbielo
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Responsabilidades del Cliente de este
manual.)
CILINDRO
• Remueva la bujia.
• Vacie una onza (29 ml) de aceite a tray,s del
agujero de la bujia en el cilindro.
• Tire la manilla de arranque lentamente unas
cuantas veces para distribuir el aceite.
• Vuelva a montar la nueva bujia.
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