Craftsman 917.288660 Operator's Manual page 42

l_ La operaci6n de cualquier tractor puede hacer que salten objetos extra_os
Ir A_TE0_0S_E 11 dentro de sus ojos, Io que puede producir da_os graves en estos. Siempre use
anteojos de seguridad o protecciones para los ojos rnientras opere su tractor
o cuando haga ajustes o reparaciones. Recomendarnos gafas de seguridad o
una mascara de visi6n arnplia de seguridad usada sobre las gafas.
COMO USAR SU TRACTOR
PARA AJUSTAR EL FRENO DE ESTACIONA=
MIENTO
Su tractor viene equipado con un interruptor sen-
sor que exige la presencia del operador. Cuando
el motor est& funcionando, si el operador trata de
bajarse del asiento sin primero aplicar el freno de
estacionamiento, se apagar& el motor.
1. Presione el pedal del freno (B) completamente
y sostengalo.
2. Jale hacia arriba la palanca del freno de
mano (C) y mantengala en esa posici6n;
suelte gradualmente el pedal del freno (B),
y luego suelte la palanca del freno de mano.
AsegOrese que el freno de estacionamiento
va a sujetar el tractor en forma segura.
PARADA
CUCHILLAS DE LA SEGADORA -
* Gire la Ilave de ignici6n (F) a la posici6n de
apagado "STOP" y remueva la Ilave al aban-
donar el tractor para evitar el uso no autorizado.
IMPORTANTE: Dejando el interruptor de la
ignici6n en cualquier posici6n otra que "STOP"
causar i que la bateria se descargue (muerta).
AVlSO: Bajo ciertas condiciones, cuando el
tractor est& parado con el motor andando en
vacio, los gases de escape del motor caliente
pueden hacer que el cesped se ponga "caf&"
Para eliminar esta posibilidad, siempre pare el
motor cuando pare el tractor en &reas con cesped.
PRECAUClON: Siempre pare el tractor com-
pletamente, segOn se ha descrito anteriormente,
antes de abandonar la posici6n del operador.
PARA USAR EL CONTROL DE LA ACELER=
ACION (D)
Siempre opere el motor a una aceleraci6n
completa.
* Si el motor funciona a una velocidad inferior a
la m&xima (r&pida), su rendimiento disminuye.
* El rendimiento 6primo se obtiene a lavelocidad
m&xima (r&pida).
* Mueva la control del embrague del accesorio
a la posici6n desenganchado (t_).
(ITS) "Enganchado"
(Engaged)
(_'_) "Desenganchado"
(Disengaged)
IMPULSION DE RECORRIDO -
* Para parar el mecanismo impulsor, presione el
pedal del freno completamente.
IMPORTANTE: Los pedales de marcha adelante
y atras vuelven a la posici6n neutra cuando no
est_.n apretados.
MOTOR -
* Mover la palanca (D) de mando entre la
posici6n de velocidad media y m_xima (rapida).
AVlSO:Si no se mueve la palanca de mando
entre la posici6n de velocidad media y m_.xima
(rapida), antes de pararse, se puede causar un
"retorno de llama" del motor.
MOVERSE HACIA ADELANTE Y HACIA
ATRAS
La direcci6n y lavelocidad de movimientos est&n con-
trolados por los pedales de marcha adelante y atr&s.
1. Poner en marcha el tractor y quitar el freno
de mano.
2. Apretar lentamente el pedal marcha adelante
(K) y atr&s (L) para iniciar el movimiento. M&s
se aprieta el pedal y mayor es la velocidad.
UTILIZAR EL MANDO CRUCERO
El mando crucero se puede utilizar s61o durante
la marcha hacia adelante.
42