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RECOGEDOR
DE ClaSPED
•
El recogedor de cesped puede ser rociado
con el agua de la manguera pero tiene que
estar seco cuando se vaya a usar.
•
Revise su recogedor de cesped a menudo
para verificar si estA dahado o deteriorado.
Se va a desgastar con el uso normal. Si se
necesita cambiar el recogedor, cambielo
solamente
por uno que sea aprobado por el
fabricante.
De el n0mero del modelo de la
segadora cuando Io ordene.
CAJA DE ENGRANAJES
•
Para mantener el sistema de impulsi6n
funcionando
en forma adecuada, la caja
de engranajes y el Area alrededor de la
impulsi6n tienen que mantenerse
limpias y
sin acumulaci6n
de basura. Limpie debajo
de la cubierta de la impulsi6n dos veces por
temporada.
• La caja de engranajes
se Ilena con lubricante
hasta el nivel adecuado
en la fabrica. La
0nica vez que el lubricante necesita atenci6n
es cuando se le ha prestado servicio a la
caja de engranajes.
MOTOR
El mantenimiento,
la reparaci6n, o el reemplazo
de cualquier dispositivos
o sistemas del control
de la emisi6n, los cuales sean hechos al costo
del cliente, pueden ser realizados por cualquier
individuo o establecimiento
de reparaci6n de
motor. Los reparos que caen bajo garantia
deben ser realizados por un establecimiento
de
servicio de reparaci6n de motor autorizado.
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n
SG-SL
de servicio API. Seleccione la calidad de visco-
sidad SAE seg0n su temperatura
de operaci6n
esperada.
CALIDADES DE VlSCOSIDAD
DE SAE
°F
-20
0
30
32
40
60
80
100
°c -do
-2;
-_;
;
1;
_0
1o
40
GAMA DE TEMPERATURA ANTICIPADA ANTES DEL PROXIMO CAMBIO DE ACEITE
AViSO:
Los aceites de multiviscosidad
(5W30,
10W30, etc.) mejoran el arranque en clima fr[o,
y revise el nivel del aceite del motor menudo,
para evitar un posible daho en el motor, debido
a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceke despues de 25 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al aho si la
segadora
se utiliza menos 25 horas el aho.
Revise el nivel del aceJte del carter antes de
arrancar el motor y despues de cada cinco (5)
horas de uso continuado.
Apdete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceJte.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE DEL MOTOR
AVlSO:
Antes de inclinar la segadora para dre-
nar el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo correr el motor hasta que el tanque
este vacio.
1.
Desconecte
el alambre de la buj[a y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con esta.
2.
Remueva la tapa del dep6sito del aceite;
dejela a un lado en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de cesped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atras para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
Envase
.
5.
.
Limpie todo el aceite derramado
en la sega-
dora yen el lado del motor.
Rellene el motor con aceite.
Vierta lenta-
mente el aceite en el tubo de relleno del
motor.
Permita que el aceite se asiente.
Use un
medidor en la tapa/varilla
indicadora del
nivel para relleno del aceite para revisar el
nivel. Inserte la varilla indicadora de nivel
en el tubo, y haga descansar
la tapa del
dep6sito para relleno del aceite en el tubo
al leer las medidas.
NO enrosque el tap6n
cuando este tomando una lectura.
Tapa del
deposito de
aceite con
varilla de
nivet _
Marca
_
superbr_
Marca _-
inferior
7.
Contin0e agregando cantidades
pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora hasta que lea Ileno (FULL).
NO
sobrellene el motor con aceite, o fumara
cuando Io valla a arrancar.
8.
AsegOrese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de la buj[a a
esta.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al aho o
tras 100 horas de funcionamiento,
mas a menu-
do si se utiliza en condiciones
de suciedad y
32polvo
particulares.
No lave el filtro de aire.
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