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.
Use un medidor en la tapa/varilla indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. Apriete la tapa en el tubo en forma
segura cuando termine.
FILTRO DE ACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite del motor cada tem-
porada ovez por medio que cambie el aceite, si
el tractor se usa m_.s de 100 horas en un aho.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar_t correctamente
si el
filtro de aire est,. sucio. Cada 25 horas de func-
ionamiento o en cada temporada,
reemplace el
pre limpiador; y el cartucho donde viene el pa-
pel [service paper cartridge] reempl_tcelo cada
100 horas de operaci6n o en cada temporada,
segt3n el momento en el que primero ello sea
necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire est_ sucio.
1.
Hale hacia arriba la manivela de la cubierta
del filtro de aire y h_.gala girar en el sentido
en el que gira el equipo.
2.
Quite la cubierta.
3.
Con mucho cuidado, quite el cartucho del
filtro de aire y el pre limpiador de la base.
4.
Limpie la base con mucho cuidado para
evitar que caiga ninguna particula en el
carburador.
AVlSO" Si el cartucho est,. muy sucio o da-
_ado, reempl_.celo.
5.
Coloque firmemente en la base el nuevo
pre limpiador y el nuevo cartucho.
6.
Alinee las aletas de la cubierta con las
ranuras de la cajuela del aire y coloque la
cubierta de nuevo.
7.
Enganche la manivela en la cubierta y
empuje hacia abajo la manivela para cerrar.
IMPORTANTE:
Para limpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados del petr61eo,
como el keroseno, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
Manivela
Cubierta
Prelim
Base
Aletas
= Ranuras
LIMPIEZA DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin mugre
y paja para evitar el daho al motor debido al
sobrecalentamiento.
Lfmpiala con un cepillo de
alambre o con aire comprimido para remover la
mugre y las fibras de goma secas, pegadas.
SlSTEMA DE ENFRIAMIENTO
DE AIRE
Los escombros pueden atascar el sistema de
enfriamiento de aire de motor. Remueva la cubi-
erta del soplador y limpie el Area mostrada para
evitar el recalentamiento
y daSos al motor.
Rejilla de Aire
Limpie el desperdicio y los
escombros
SlLENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o da_os.
BUJJA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n, Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO" seccion
de este manual.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse
una
vez cada temporada. Si el filtro de combustible
se tapona, obstruyendo
el flujo del combustible
hacia el carburador, es necesario cambiarlo.
1.
Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible nuevo en su
posici6n en la linea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador.
3.
Asegt3rese de que no hayan fugas en la
linea del combustible y que las grapas
esten colocadas en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Abrazadera
Filtro de
-_
Combustible
LIMPIEZA
• Limpie todo material extra_o del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies pulidas y las rue-
das sin derrames de gasolina, aceite, etc.
• Proteja las superficies pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos
que se utilice una manguera
de jardin o agua a presi6n para limpiar el tractor
a no ser que el motor y la transmisi6n est_n
cubiertos para protegerlos del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n acortan la
vida tJtil del tractor. Utilizar aire comprimido o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
51basura del tractor y cortac_spedes.
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