Craftsman 358.794920 Instruction Manual page 22

25cc/1.5 cu.in. 2-cycle 200 mph/400 cfm gasoline powered blower
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_IADVERTENClA:
Realice los si-
guientes
pasos despu6s
de cada uso:
• Permita que el motor se enfrie y fije
bien el aparato antes de guardarlo
o
transportarlo.
• Guarde el aparato y el combustible
en un lugar bien ventilado
donde los
vapores de combustible
no puedan
entrar en contacto
con chispas o lla-
mas abiertas provenientes
de termo-
tanques,
motores o interruptores
el6ctricos,
calefactores
centrales,
etc.
• Guarde el aparato con todos los pro-
tectores en su lugar y coloque
el
aparato de modo que las piezas filo-
sas no puedan causar heridas por
accidente.
• Guarde el aparato y el combustible
completamente
fuera del alcance de
los ni_os.
ESTACIONAL
ALMACENAJE
Prepare el aparato para el almacenaje
al final de la temporada
o si ca a estar
sin usar por m_.s de 30 dias.
Siva
a almacenar
el aparato durante
un periodo largo de tiempo:
• Limpie el aparato pot completo
antes
del almacenaje.
• Almacene
en un _trea limpia y seca.
• Aplique una peque_a
cantidad de
aceite alas superficies
externas
met_tlicas.
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
Bajo el ABASTECIMIENTO DEL MOTOR,
en la seccion de USO de este manual,
vea el mensaje marchado como
IMPORTANTE referente al uso de
gasohol en su motor.
Los estabilizadores
de combustible
son una alternativa
aceptable
para
minimizar la formaci6n
de los deposi-
tos de goma durante el almacenaje.
A_ada estabilizador
a la gasolina en el
tanque de combustible o en el recipiente
para alacenaje de combustible.
Siga las
instrucciones de mezcla que se encuen-
tran en los envases del estabilizador.
Ponga el motor en marcha y d6jelo en
marcha per Io menos 5 minutos des-
pu6s de haberle puesto el estabilizador.
El aceite de la marca Craftsman
40:1
para motores a 2 tiempos
(enfriados
a
aire) ya viene mezclado
con estabiliza-
dor de combustible.
Si no usa este
aceite, entonces
puede aSadir un es-
tabilizador
al tanque de combustible.
MOTOR
• Retire la bujia y vierta una cucharad-
ita de aceite 40:1 para motores de 2
tiempos
(enfriados
a aire) por la ab-
ertura de la bujia. Lentamente
tire de
la cuerda de arranque de 8 a 10
veces para distribuir el aceite.
• Reemplace
la bujia con otra nueva
del tipo y de la gama de calor recom-
endados.
• Limpie el filtro de aire.
• Examine todo el aparato para verifi-
car que no hayan tornillos, quebra-
das o gastadas.
• AI principio de la pr6xima temporada,
use exclusivamente
combustible
nuevo con la proporci6n
correcta de
gasolina
y aceite.
OTROS
• No guarde la gasolina
de una tempo-
rada a la siguiente.
• Cambie el recipiente
de gasolina
si
se empieza
a oxidar.
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