Craftsman 917.27390 Operator's Manual page 52

TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad cuando
de mantenimiento.
OPERACION DEL FRENO
Si el tractor necesita mas de cinco (5) pies (1,5 m)
para detenerse a la maxima velocidad al cambio
mas alto en una superficie nivelada, de hormigon
0 pavimentada, hay que hacerle el servicio al
freno. Ver "PARA VERIFICAR SI FUNCIONA
BIEN EL FRENO" en el capitulo de Servicio y
ajustes de este manual.
LLANTAS
Mantenga todos los neumaticos con la presion
de aire adecuada (Ver la PSI que se indica en
estos).
Mantenga las llantas sin gasolina, aceite o
substancias quimicas para control de insectos
que pueden danar la goma.
Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden danhar a las llantas.
AVISO: Para arreglar las llantas perforadas
y pera prevenir que tenga llantas pinchadas a
causa de pequenas fugas, puede comprar el
sello para llantas de su comerciante de partes de
repuesto mas cercano. Elsello previene que las
llantas se sequen y también fa corrosion.
SISTEMA PRESENCIA OPERADORY SISTEMA
FUNCIONAMIENTO ATRAS (ROS)
Asegurarse de que el sistema de presencia
de! operador y el sistema funcionamiento atras
funcionen bien. Si tu tractor no funcion como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
* El motor no arrancara si el pedal de embra-
gue/freno esta completamente presionado y
el mando del embrague del accesorio esta
desconectado:
VERIFIEZ SISTEMA PRESENCIA OPERADOR
Cuando el motor esta en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el asiento
sin haber puesto el freno de estacionamiento
primero, apagara el motor.
Cuando el motor esta en marcha y el embrague
del accesorio esta conectado, cualquier ten-
tativa del operador de abandonar el asiento,
apagara el motor.
El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no esta en su
asiento.
°
Motor en posicién "ON"
Posicion ROS "ON"
Heron j (Operacion Normal)
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VERIFIEZ SISTEMA FUNCIONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Cuando el motor esta en marcha con el inte-
rruptor de llave en posicion de motor "ON' y el
embrague del accesorio conectado, cualquier
tentativa del operador de viajar marcha atras,
apagara el motor.
Cuando el motor esta en marcha con el inte-
rruptor de llave del sistema de funcionamiento
atras (ROS) en la posicion "ON" y el embrague
del accesorio conectado, cualquier tentativa
del operador de viajar marcha atras, NO apa-
gara el motor.
CUIDADO DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados optimos, las cuchillas de
la cortadora deben estar afiladas. Reemplace las
cuchillas que estén gastadas, dobladas o dahadas.
REMOCION DE LA CUCHILLA
1. Levante la segadora a su posicion mas alta
para permitir el acceso a las cuchillas.
AVISO: Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2. Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agujas
del reloj.
3. Instale una hoja que sea nueva o se haya
vuelto a afilar, con el lado que tiene "GRASS
SIDE" grabado orientado al suelo.
IMPORTANTE: Para asegurar la instalacion
apropiada, posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4. Instale y apriete el perno de la cuchilla firme-
mente (Par 45-55 Ft.-Lbs/62-75 Nm).
IMPORTANTE: El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
Agujero
Central
Estrella
reine a Conjunto del
Cuchilla a Manaril
Cuchilla ——~ CJ
BATERIA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de la
bateria que es suficiente para el uso normal. Sin
embargo, si se carga la bateria periodicamente,
con un cargador de automoviles, se prolongara
su duracion.
* Mantenga la bateria y los terminales limpios.
+ Mantenga los pernos de Ia bateria apretados.
+ Mantenga los agujeros de ventilacion peque-
hos abiertos.
« Vuelva a cargar de 6-10 amperes por 1 hora.
AVISO: La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
anadir o verificar el nivel del electrolito.