Störungen / Abhilfe - Riello 569 T30 Installation, Use And Maintenance Instructions

Forced draught gas burner
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7.
STÖRUNGEN / ABHILFE
Nachfolgend finden Sie einige denkbare Ursachen und Abhilfemöglichkeiten für Störungen, die den Betrieb des
Brenners beeinflussen oder einen nicht ordnungsgemäßen Betrieb des Brenners verursachen könnten.
In den meisten Fällen führt eine Störung zum Aufleuchten der Kontrolleuchte in der Entstörtaste des Steuerge-
räts (9, Abb. 1, S. 1). Beim Aufleuchten dieses Signals kann der Brenner erst nach Drücken der Entstörtaste
wieder in Betrieb gesetzt werden. Wenn anschließend eine normale Zündung erfolgt, so war die Störabschaltung
auf eine vorübergehende, ungefährliche Störung zurückzuführen.
Wenn hingegen die Störabschaltung weiterhin fortbesteht, so sind die Ursachen der Störung und die entspre-
chenden Abhilfemaßnahmen folgender Tabelle zu entnehmen.
STARTSCHWIERIGKEITEN
Signal
Störungen
2 Blinken
Störabschaltung des
Brenners nach der
Vorbelüftung, und der
Sicherheitszeit ohne
Flammenbildung.
3 Blinken
Brenner geht nicht an
und es erfolgt eine
Störabschaltung
Der Brenner fährt an
und es erfolgt eine
Störabschaltung
Störabschaltung bei
Vorbelüftung
4 Blinken
Der Brenner fährt an
und es erfolgt eine
Störabschaltung
Störabschaltung bei
Brennerstillstand
7 Blinken
Störabschaltung des
Brenners sofort nach
Bildung der Flamme
Die Störabschaltung
erfolgt während des
Brennerbetriebs
2740
Mögliche Ursache
1 - Ungenügender Gasfluß durch das . . . . . .
Magnetventil.
2 - Eines der beiden Magnetventile öffnet . . .
sich nicht.
3 - Gasdruck zu gering . . . . . . . . . . . . . . . . . . Am Regler erhöhen
4 - Zündelektrode schlecht eingestellt . . . . . . Einstellen, siehe S. 4
5 - Erdungselektrode für Isolator kaputt . . . . . Auswechseln
6 - Hochspannungskabel defekt . . . . . . . . . . . Auswechseln
7 - Hochspannungskabel durch hohe . . . . . . .
Temperatur verformt
8 - Defekter Zündtransformator . . . . . . . . . . . Auswechseln
9 - Falsche Elektrische Anschlüsse . . . . . . . . . .
Ventile oder Transformator
10 - Defektes Steuergerät . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
11 - Ein Ventil vor der Gasarmatur . . . . . . . . .
geschlossen
12 - Luft in den Leitungen. . . . . . . . . . . . . . . . . Entlüften
13 - Gasventile nicht verbunden oder mit . . . .
unterbrochener Spule
14 - Luftdruckwächter in Betriebsstellung . . . . Einstellen oder auswechseln
- Luftdruckwächter schaltet nicht um, weil
Luftdruck nicht ausreichend:
15 - Luftdruckwächter falsch eingestellt . . . . . . Einstellen oder auswechseln
16 - Leitung der Druckentnahmestelle des. . . .
Druckwächters verstopft
17 - Kopf schlecht eingestellt . . . . . . . . . . . . . . Einstellen
18 - Hoher Unterdruck im Feuerraum. . . . . . . . Luft-Druckwächter an Gebläse-
19 - Schütz zur Motorsteuerung defekt . . . . . .
(nur dreiphasige Ausführung)
20 - Defekter Elektromotor . . . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
21 - Motorblock (dreiphasig). . . . . . . . . . . . . . . Auswechseln
22 - Flammensimulation . . . . . . . . . . . . . . . . . . Das Steuergerät austauschen
23 - Nicht erloschene Flamme im . . . . . . . . . .
Flammkopf oder Flammensimulation
24 - Das Betriebsmagnetventil lässt zu . . . . . .
wenig Gas durchfließen.
25 - Ionisationsfühler schlecht eingestellt. . . . . Einstellen, siehe S. 4
26 - Ungenügende Ionisation (unter 5 A) . . . . . Sondenposition überprüfen
27 - Geerdeter Fühler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beseitigen oder Kabel auswechseln
28 - Ungenügende Brennererdung. . . . . . . . . . Erdung überprüfen
29 - Phasen- und Nulleiteranschlüsse . . . . . . .
umgekehrt
30 - Störung Flammenüberwachung . . . . . . . . Das Steuergerät austauschen
31 - Ionisationssonde oder -Kabel geerdet . . . Beschädigte Teile auswechseln
11
D
Empfohlene Abhilfe
Steigern
Austauschen
Auswechseln und schützen
Kontrollieren
Öffnen
Anschlüsse überprüfen oder Spule
auswechseln
Reinigen
Ansaugöffnung anschließen
Auswechseln
Flamme beseitigen oder Steuerge-
rät ersetzen
Steigern
Umkehren

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