Craftsman 247.795940 Owner's Manual page 29

GAS
• Quite la tapa de combustible y Ilene el tanque con
aproximadamente 1-7/8 cuartos de gasolina de
autom6vil, limpia, fresca, sin plomo, de alto grado.
NO USE Etilo o gasolina de alto octano. Asegt_rese
de que el contenedor este limpid y libre de 6xido o
particulas extra,as. Nunca use gasolina que est_
rancia por haberse almacenado pot un periodo
largo en el contenedor. Vuelva a colocar la tapa de
combustible.
Varilla para medir
la profundidad
de Ilenado de aceite
Bujia,
y funds
&
ADVERTENCIA: NO LLENE POR ENCIMA
DE 1/2 PULGADA DE DISTANCIA DE LA
PARTE SUPERIOR DEL TANQUE DE
COMBUSTIBLE PARA EVITAR DER-
RAMES Y PARA PERMITIR LA EXPAN-
SION DEL COMBUSTIBLE. Sl SE DER-
RAMA GASOLINA ACClDENTALMENTE,
RETIRE LA PICADORA-DESNMENUZA-
DORA DEL LUGAR DEL DERRAME.
EVITE CREAR CUALQUIER FUENTE DE
ENCENDIDO HASTA QUE HAYAN DESA-
PARECIDO LOS VAPORES DE LA
GASOLINA,
Revise peri6dicamente el nivel para evitar quedarse
sin gasolina cuando este operando la picadora-des-
menuzadora. Si la unidad se queda sin gas mientras
est& desmenuzando o picando, puede ser necesario
desatancar la unidad antes de que pueda encenderse
nuevamente. Refi_rase a "Extraccion del Tamiz de
Desgranar" EN LA SECCION DE SERVICIO Y
AJUSTE.
ADVERTENCIA: LA EXPERIENCIA INDICA QUE
LOS COMBUSTIBLES MEZCLADOS CON ALCO-
HOL (LLAMADO GASOHOL O USANDO ETANOL
O METANOL) PUEDE ATRAER HUMEDAD LO QUE
CONDUCE A LA SEPARACION Y FORMAClON DE
ACIDOS DURANTE EL ALMACENAMIENTO. EL
GAS ACIDOGENO PUEDE DAI_AR EL SISTEMA
DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR MIENTRAS
ESTA EN ALMACENAMIENTO. PARA EVITAR
PROBLEMAS DEL MOTOR, EL SISTEMA DE COM-
BUSTIBLE DEBE VAClARSE O TRATARSE CON
UN ESTABILIZADOR DE COMBUSTIBLE POR 30
DIAS O MAS ANTES DE ALMACENAR. LA PROXI-
MA TEMPORADA USE COMBUSTIBLE FRESCO.
VEA LA SECCION DE "ALMACENAMIENTO"
PARA INFORMAClON ADICIONAL.
NUNCA USE PRODUCTOS DE LIMPIEZA DE
MOTOR O CARBURADOR EN EL TANQUE DE
COMBUSTIBLE O PUEDE OCURRIR DAi_iO PER-
MANENTE.
FIGURA 11.
e de
combustible
PARAENCENDEREL MOTOR
_ ADVERTENCIA: ASEGURESE DE QUE
NADIE MAS QUE EL OPERADOR ESTE
PARADO CERCA DE LA PICADORA-DES-
MENUZAOORA MIENTRAS SE ESTE
ENCENDIENDO U OPERANDO. NO
OPERE ESTA PICADORA-DESMENUZA-
DORA A MENDS QUE EL DEFLECTOR
DE LA CANALETA HAYA SlDO INSTALA-
DO ADECUADAMENTE Y ESTE ASEGU-
RADO CON LAS PERILLAS DE MANO.
• Si fuera necesario una el cable de la bujfa y la
funda de goma a la bujfa. Vea la figura 11.
• Co!oque ta palanca de control del acelerador en la
posici6n FAST (LEGERO). Yea la figura 12.
Regulador de aire
Control del acelerador
FIGURA 12.
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