Craftsman LT1500 Operator's Manual page 66

QUE UNE EL VOLANTE
Si el volante de su tractor no llegó adjunta, el hardware de la
colocación se ha embalado en el volante, por debajo de la tapa del
volante. Con cuidado la tapa de la palanca del volante y quitar el
hardware.
1. Con las ruedas del tractor, apuntando directamente hacia delante,
colocar el volante sobre el eje de dirección.
2. Coloque la arandela (con la parte ahuecada hacia abajo) sobre el
volante y segura con el tornillo hexagonal. Véase la figura. 3.
Coloque la tapa del volante sobre el centro del volante y empuje hacia
abajo hasta que "clics" en su lugar.
COLOCACIÓN DE LA SEDE
NOTA: Si se ha enviado su instaladas en el asiento hacia atrás en el
asiento del eje soporte, tire de la pestaña se encuentra en la sede de
parada y mantenerla abierta mientras desliza el asiento del asiento del
pivote soporte.
Si el asiento de su tractor no se adjuntó en la fábrica, se refieren a los
siguientes pasos:
1. Los tornillos de posición del hombro (que se encuentra en la base de
la sede) dentro de las aberturas de la ranura en el asiento del eje
soporte.
2. Fig. 4.
3. Deslice el asiento ligeramente hacia atrás en el asiento del eje
soporte, alineando el centro de la ranura posterior en el eje del
soporte con el agujero que queda en la base del asiento.
4. Seleccione la posición deseada para el asiento, y seguro con el botón
de ajuste de retirarse antes.
5. Para ajustar la posición del asiento en los modelos, equipados, afloje
la perilla de ajuste en la parte inferior del asiento. Deslice el
asiento hacia adelante o hacia atrás como se desee. Vuelva a
apretar la perilla de ajuste.
ASAMBLEA
Figura 3
PRESIÓN DE LAS LLANTAS
ADVERTENCIA
Máxima presión de los neumáticos, en ningún caso es de 30 psi.
Igualdad de presión de los neumáticos deben mantenerse en todo
momento. No sobrepasar nunca la presión máxima de inflado figuran
en el flanco del neumático.
La presión de los neumáticos recomendada de funcionamiento es el
siguiente:
• Aproximadamente el 10 psi para los neumáticos traseros
• Aproximadamente el 14 psi para los neumáticos delanteros
IMPORTANTE: Refiérase a la pared del neumático para la ISP
recomendados o máximos fabricante de neumáticos es exacto. No
inflar demasiado. La presión del neumático desigual podría causar que
la plataforma de corte para cortar de manera desigual.
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Figura 4