Bosch Professional GKS 18 V-LI Original Instructions Manual page 37

OBJ_BUCH-3265-001.book Page 37 Friday, June 16, 2017 10:49 AM
เลื ่ อ ยวงเดื อ น
อุ ณ หภู ม ิ แ วดล้ อ มที ่ อ นุ ญ าต
– เมื ่ อ ชาร์ จ
**
– เมื ่ อ ทํ า งาน และเมื ่ อ จั ด เก็ บ
แบตเตอรี ่ ท ี ่ แ นะนํ า
เครื ่ อ งชาร์ จ ที ่ แ นะนํ า
* ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ แบตเตอรี ่ แ พ็ ค ที ่ ใ ช้
** ผลการทํ า งานน้ อ ยลงที ่ อ ุ ณ หภู ม ิ <0
°C
การประกอบ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่
 ใช้ เ ฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ต ามรายการในหน้ า
อุ ป กรณ์ ป ระกอบเท่ า นั ้ น เฉพาะเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่
เหล่ า นี ้ เ ท่ า นั ้ น ที ่ เ ข้ า ชุ ด กั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของ
เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ของท่ า น
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส่ ง ได้ ร ั บ การชาร์ จ ไฟไว้ บ ้ า งแล ้ ว เพื ่ อ
ให้ แ บตเตอรี ่ ท ํ า งานได้ เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต้ อ งชาร์ จ
แบตเตอรี ่ ใ นเครื ่ อ งชาร์ จ แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ต็ ม ก่ อ นใช้ ง านเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ้ า ของท่ า นเป็ น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร์ จ ได้ ท ุ ก เวลาโดยอายุ
การใช้ ง านจะไม่ ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร์ จ ไม่
ทํ า ให้ แ บตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป้ อ งกั น ไม่ ใ ห้ แ บตเตอรี ่
Li-ion จ่ า ยกระแสไฟฟ้ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจร
ป้ อ งกั น จะดั บ สวิ ท ช์ เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส่ อ ย ู ่ จ ะไม่ ห มุ น ต่ อ
 หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช์ โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย่ า กดสว ิ ท ช์
เปิ ด -ปิ ด ต่ อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได้
แบตเตอรี ่ ม ี ร ะบบควบคุ ม อุ ณ หภู ม ิ NTC ประกอบอยู ่ ด ้ ว ย ระบบ
ควบคุ ม นี ้ จ ะอนุ ญ าตให้ ช าร์ จ ได้ ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว ่ า ง 0 ถึ ง 45
องศาเซลเซี ย สเท่ า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ แ บตเตอรี ่ จ ะม ี อ ายุ
การใช้ ง านยื น ยาว
อ่ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามข้ อ สั ง เกตสํ า หรั บ การกํ า จั ด ขยะ
การถอดแบตเตอรี ่
แบตเตอรี ่ 3 มี ส องระดั บ การล็ อ คซึ ่ ง จะป้ อ งกั น แบตเตอรี ่
ไม่ ใ ห้ ห ล่ น ออกมาเมื ่ อ แป้ น ปลดล็ อ คแบตเตอรี ่ 24 ถู ก กดโดยไม่
ตั ้ ง ใจ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ถ ู ก บรรจุ อ ยู ่ ใ นเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า สปริ ง
จะยึ ด แบตเตอรี ่ ใ ห้ เ ข้ า ตํ า แหน่ ง
เมื ่ อ ต้ อ งการถอดแบตเตอรี ่ 3 ให้ ก ดแป้ น ปลดล็ อ คแบตเตอรี ่ 24
และดึ ง แบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ทางด้ า นท้ า ย
อย่ า ใช้ แ รงดึ ง
การแสดงสภาวะการชาร์ จ แบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ F)
ไฟสั ญ ญาณ LED สี เ ขี ย วสามดวงที ่ เ ป็ น ไฟแสดงสภาวะ
การชาร์ จ แบตเตอรี ่ 32 บ่ ง บอกถึ ง สภาวะการชาร์ จ ของ
แบตเตอรี ่ 3 เพื ่ อ ความปลอดภั ย สถานภาพของสภาวะ
การชาร์ จ สามารถตรวจสอบได้ เ มื ่ อ เครื ่ อ งหยุ ด นิ ่ ง อยู ่ ก ั บ ที ่
เท่ า นั ้ น
กดปุ ่ ม 31 เพื ่ อ แสดงสภาวะการชาร์ จ สามารถแสดงสภาวะ
การชาร์ จ เมื ่ อ แบตเตอรี ่ 3 ถู ก ถอดออกไปแล้ ว ด้ ว ยเช่ น กั น
Bosch Power Tools
GKS 18 V-LI LED
ส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 3 x สี เ ขี ย ว
0...+45
°C
ส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 2 x สี เ ขี ย ว
°C –20...+50
ส่ อ งสว่ า งต่ อ เนื ่ อ ง 1 x สี เ ขี ย ว
GBA 18 V ...
ไฟกะพริ บ 1 x สี เ ขี ย ว
AL 18..
เมื ่ อ กดปุ ่ ม 31 แล้ ว ไฟสั ญ ญาณ LED ไม่ ต ิ ด ขึ ้ น แสดงว่ า
GAL 3680
แบตเตอรี ่ ช ํ า รุ ด และต้ อ งเปลี ่ ย นใหม่
การประกอบ/การเปลี ่ ย นใบเลื ่ อ ย
 ก่ อ นปรั บ แต่ ง เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า ต้ อ งถอดแบตเตอรี ่ อ อก
 สวมถุ ง มื อ ป้ อ งกั น อั น ตรายเมื ่ อ ประกอบใบเลื ่ อ ยเข้ า การ
สั ม ผั ส กั บ ใบเลื ่ อ ยจะทํ า ให้ บ าดเจ็ บ ได้
 ใช้ เ ฉพาะใบเลื ่ อ ยที ่ ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต รงตามที ่ ก ํ า หนดไว้ ใ น
หนั ง สื อ คู ่ ม ื อ การใช้ ง านเล่ ม นี ้ เ ท่ า นั ้ น
 ห้ า มใช้ จ านขั ด เป็ น เครื ่ อ งมื อ ตั ด ในทุ ก กรณี
การเลื อ กใบเลื ่ อ ย
คํ า อธิ บ ายโดยสรุ ป เกี ่ ย วกั บ ใบเลื ่ อ ยที ่ แ นะนํ า ให้ ใ ช้ ดู บ ทท้ า ย
ของหนั ง สื อ คู ่ ม ื อ การใช้ ง านเล่ ม นี ้
การถอดใบเลื ่ อ ย (ดู ภ าพประกอบ A)
เมื ่ อ ต้ อ งการเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ตั ด ทางที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ควรวางเครื ่ อ ง
โดยกลั บ เอาด้ า นหั ว ของที ่ ค รอบมอเตอร์ ล ง
– กดปุ ่ ม ล็ อ คแกน 14 และกดค้ า งไว้
 กดปุ ่ ม ล็ อ คแกน 14 เมื ่ อ ใบเลื ่ อ ยหยุ ด นิ ่ ง อยู ่ ก ั บ ที ่ แ ล้ ว
เท่ า นั ้ น มิ ฉ ะนั ้ น เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ้ า อาจชํ า รุ ด ได้
– ใช้ ป ระแจขั น หกเหลี ่ ย ม 16 ขั น โบล์ ท ยึ ด 22 ออกโดยหมุ น
ไปในทิ ศ ทางหมุ น 
– กระดกกระบั ง ป้ อ งกั น ใบเลื ่ อ ยชนิ ด ชั ก ร่ น ได้ 7 ไปด้ า นหลั ง
และจั บ ไว้ ใ ห้ แ น่ น
– ถอดน๊ อ ตยึ ด 21 และใบเลื ่ อ ย 20 ออกจากแกนเครื ่ อ ง 18
การประกอบใบเลื ่ อ ย (ดู ภ าพประกอบ A)
เมื ่ อ ต้ อ งการเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ ตั ด ทางที ่ ด ี ท ี ่ ส ุ ด ควรวางเครื ่ อ ง
โดยกลั บ เอาด้ า นหั ว ของที ่ ค รอบมอเตอร์ ล ง
– ทํ า ความสะอาดใบเลื ่ อ ย 20 และชิ ้ น ส่ ว นยึ ด หนี บ ที ่ จ ะ
ประกอบเข้ า ทั ้ ง หมด
– กระดกกระบั ง ป้ อ งกั น ใบเลื ่ อ ยชนิ ด ชั ก ร่ น ได้ 7 ไปด้ า นหลั ง
และจั บ ไว้ ใ ห้ แ น่ น
– ประกบใบเลื ่ อ ย 20 เข้ า กั บ น๊ อ ตรอง 19 ทิ ศ ทางตั ด ของฟั น
(ทิ ศ ทางลู ก ศรบนใบเลื ่ อ ย) และทิ ศ ทางหมุ น ของลู ก ศรที ่
แสดงบนกระบั ง ป้ อ งกั น ใบเลื ่ อ ยชนิ ด ร่ น ได้ 7 ต้ อ งชี ้
ไปทางเดี ย วกั น
– ประกอบน๊ อ ตยึ ด 21 และขั น โบล์ ท ยึ ด 22 เข้ า โดยหมุ น ไป
ในทิ ศ ทางหมุ น  สั ง เกตดู ใ ห้ น ๊ อ ตรอง 19 และน๊ อ ตยึ ด 21
อยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง ประกอบที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
– กดปุ ่ ม ล็ อ คแกน 14 และกดค้ า งไว้
– ใช้ ป ระแจขั น หกเหลี ่ ย ม 16 ขั น โบล์ ท ยึ ด 22 เข้ า ให้ แ น่ น
โดยหมุ น ไปในทิ ศ ทางหมุ น  แรงบิ ด การขั น คื อ 6–9 Nm
ซึ ่ ง มี ค ่ า เท่ า กั บ การหมุ น ด้ ว ยมื อ จนตึ ง บวก ผ¼ รอบ หรื อ
3 เส้ น แบ่ ง ของขี ด เครื ่ อ งหมาย 23 บนกระบั ง ป้ อ งกั น
ใบเลื ่ อ ย 4
ภาษาไทย
| 37
ความจุ
≥2/3
≥1/3
<1/3
สํ า รอง
1 609 92A 3Z3 | (16.6.17)