Solución De Problemas - Smith Industrial and Contractor Series Use And Care Manual

PROBLEMA
El atomizador empieza a
rociar al bombear o el at-
omizador no deja de rociar
cuando se libera la palanca
del dispositivo de cierre.
El atomizador tiene una
fuga en la bomba o no
adquiere presión.
El material del atomizador
se derrama por el cilindro
de la bomba o el mango
de la bomba se eleva
cuando se lo destraba.
Fugas de la manguera en
el tanque o en el
dispositivo de cierre.
Atomizador difícil de
bombear.
El tanque del atomizador
tiene una fuga.
La boquilla gotea cuando
se suelta la palanca del
dispositivo de cierre.
La punta de la boquilla
tiene fugas, un patrón
de rociado débil, rociado
parcial o un bloqueo
completo.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
BUSCAR
El seguro del dispositivo de cierre
está activado.
1. Hay suciedad o residuos en el
empaque de la bomba (#3F) o en
el cierre.
2. El empaque de la bomba está
astillado, rasgado, dilatado, o
defectuoso (#3F).
3. Revise la válvula (#3G) en la parte
inferior del conjunto de la
bomba.
4. Junta tórica gastada o dañada
(#3D) en el pistón.
1. Suciedad o residuos debajo de la
válvula de retención (#3G) en la
bomba.
2. Válvula de retención de la bomba
astillada, rasgada o dilatada
(#3G).
1. La junta tórica del pistón (#3D)
está dañada.
2. La junta tórica del pistón (#3D)
está seca.
1. Damaged piston o-ring (#3D)
2. Piston o-ring (#3D) is dry.
Hay evidencia de escape de
material de rociado del tanque.
1. Suciedad o residuos en la válvula
de cierre.
2. Juntas tóricas o sellos dañados
en los cierres (Juego #11).
1. La extensión de rociado o la
boquilla están obstruidas.
2. La punta de la boquilla está sucia
u obstruida.
SOLUCIÓN
Presione la palanca del dispositivo de cierre
y gire el seguro hacia la boquilla como se
describe en la sección Atomizar y asegurar.
1. Limpie la suciedad o los residuos del
empaque (#3F) o del cierre.
2. Retire el empaque (#3F) y reemplácelo con
uno nuevo como se describe en la sección
Desensamblar y volver a ensamblar.
3. Reemplácelo si está ausente o dañado
como se describe en la sección
Desensamblar y volver a ensamblar la
bomba.
4. Reemplácelo si está desgastado o dañado
como se describe en la sección
Desensamblar y volver a ensamblar la
bomba.
1. Limpie la válvula de retención (#3G) y la
superficie sellada de la válvula de la bomba.
2. Reemplace la válvula de retención (#3G)
como se describe en la sección
Desensamblar y volver a ensamblar la
bomba.
1. Apriete la tuerca de la manguera en el
tanque.
2. Cambie la manguera.
3. Apriete la manguera en el dispositivo de
cierre.
1. Reemplace la junta tórica del pistón como
se describe en en la sección Desensamblar y
volver a ensamblar la bomba.
2. Reemplace la junta tórica del pistón como
se describe en la sección Desensamblar y
volver a ensamblar la bomba.
Reemplace todo el atomizador.
1. Limpie el dispositivo de cierre tal como se
describe en la sección Mantenimiento del
dispositivo de cierre.
2. Dele mantenimiento a los sellos de cierre
como se describe en servicio de
mantenimiento (Juego #11).
1. Retire la boquilla y límpiela como se escribe
en la sección Mantenimiento de la boquilla.
2. Limpie la punta de la boquilla con un
cepillo suave.
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