Table of Contents

Advertisement

Practical information

Checks

Unless otherwise indicated, check these components in accordance with the manufacturer's service schedule and according to your engine.
Otherwise, have them checked by a CITROËN dealer or a qualified workshop.
12 V battery
The battery does not require any maintenance.
However, check regularly that the terminals 
are correctly tightened (versions without quick 
release terminals) and that the connections 
are clean.
When carrying out any operation on the 12 V 
battery, refer to the corresponding section for 
details of the precautions to be taken before 
starting work.
Versions equipped with Stop & Start are 
fitted with a 12 V lead-acid battery of 
specific technology and specification.
Its replacement should be carried out 
only by a CITROËN dealer or a qualified 
workshop.
174
Air filter and passenger compartment filter
Refer to the manufacturer's 
service schedule for details of the 
replacement intervals for these 
components.
Depending on the environment (e.g. dusty 
atmosphere) and the use of the vehicle 
(e.g. city driving), replace them twice as often
if necessary.
A clogged passenger compartment filter may 
have an adverse effect on the performance 
of the air conditioning system and generate 
undesirable odours.
Oil filter
Replace the oil filter each time the 
engine oil is changed.
Refer to the manufacturer's 
service schedule for details of 
the replacement interval for this 
component.
Particle filter (Diesel)
The start of saturation of the
particle filter is indicated by the 
fixed illumination of this warning 
lamp accompanied by a warning 
message.
As soon as the traffic conditions permit, 
regenerate the filter by driving at a speed of at 
least 40 mph (60 km/h) until the warning lamp 
goes off.
If the warning lamp stays on, this indicates a 
low additive level.
Refer to the "Diesel additive level" section.
On a new vehicle, the first particle
filter regeneration operations may be 
accompanied by a "burning" smell, 
which is perfectly normal.
Following prolonged operation of the 
vehicle at very low speed or at idle, 
you may, in exceptional circumstances, 
notice the emission of water vapour at 
the exhaust on acceleration. This does 
not affect the behaviour of the vehicle
or the environment.

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents