Briggs & Stratton Quantum 675 Series Operator's Manual page 142

Informacje ogólne
Niniejsza instrukcja zawiera informacje dotycz¹ce bezpieczeñstwa maj¹ce na celu
uœwiadomienie u¿ytkownikowi zagro¿eñ i niebezpieczeñstw zwi¹zanych z silnikami oraz
sposobu ich unikniêcia. Zawiera równie¿ instrukcje w³aœciwego u¿ytkowania i troski o
silnik. Poniewa¿ firma Briggs & Stratton Corporation nie koniecznie wie, jakie urz¹dzenie
bêdzie napêdzane niniejszym silnikiem, wa¿ne jest przeczytanie i zrozumienie niniejszej
instrukcji oraz instrukcji wyposa¿enia napêdzanego niniejszym silnikiem. Zachowaæ
oryginaln¹ instrukcjê do wykorzystania w przysz³oœci.
W razie zapotrzebowania na czêœci zamienne lub pomoc techniczn¹ zapisz poni¿ej
model, typ oraz kod silnika wraz z dat¹ zakupu. Numery te umieszczone s¹ na silniku
(patrz W³aœciwoœci i elementy sterownicze strona).
Data zakupu:
Model silnika:
Model:
Moc znamionowa
Moc znamionowa "brutto" dla poszczególnych modeli silników benzynowych okreœlona
jest zgodnie z wymaganiami normy J1940 SAE (Society of Automotive Engineers -
Stowarzyszenie In¿ynierów Motoryzacji) kod J1940 (procedura wyznaczania mocy i
momentu znamionowego dla ma³ych silników), a parametry znamionowe zosta³y
wyznaczone i skorygowane zgodnie z norm¹ SAE J1995 (wersja poprawiona 2002-05).
Wartoœci momentu obrotowego wyznaczono przy 3060 obr/min; wartoœci mocy
wyznaczono przy 3600 obr/min. Wartoœci mocy znamionowej "netto" wyznaczane s¹ z
zainstalowanym uk³adem wydechowym i filtrem powietrza, natomiast wartoœci mocy
"brutto" wyznaczane s¹ bez tego wyposa¿enia. Rzeczywista moc silnika "brutto" bêdzie
wiêksza ni¿ moc silnika "netto" i maj¹ na ni¹, miêdzy innymi, wp³yw warunki otoczenia
oraz zmiennoœæ charakterystyki miêdzy poszczególnymi egzemplarzami silników.
Uwzglêdniaj¹c szerok¹ paletê produktów, w których stosowane s¹ silniki, silnik
benzynowy mo¿e nie osi¹gaæ znamionowej mocy "brutto" w przypadku zastosowania w
danym urz¹dzeniu. Ró¿nica wynika z ró¿nych czynników, w tym, miêdzy innymi,
ró¿norodnych elementów wyposa¿enia (filtr powietrza, wydech, ³adowanie, ch³odzenie,
gaŸnik, pompa paliwa itp.), ograniczeñ zastosowania, warunków otoczenia (temperatura,
wilgotnoœæ, wysokoœæ n.p.m.) oraz zmiennoœci charakterystyki miedzy poszczególnymi
egzemplarzami silników. Ze wzglêdu na ograniczenia produkcyjne i zwi¹zane z
wydajnoœci¹, Briggs & Stratton mo¿e zast¹piæ silnik tej serii silnikiem wy¿szej mocy.
Bezpieczeñstwo operatora
SYMBOLE BEZPIECZEÑSTWA I STEROWANIA
Po¿ar Czêœci ruchome
Szybkie Zatrzymaæ
Przepustnica W³¹czanie
ssania Wy³¹czanie
Niebezpieczne Przeczytaj
chemikalia instrukcjê
Symbol ostrze¿enia stosowany jest do wskazania informacji dotycz¹cych zagro¿eñ
bezpieczeñstwa, które mog¹ prowadziæ do uszkodzenia cia³a. S³owo ostrzegawcze
(NIEBEZPIECZEÑSTWO, OSTRZE¯ENIE lub PRZESTROGA) stosowane jest razem z
symbolem ostrzegawczym w celu wskazania prawdopodobnej i potencjalnej mo¿liwoœci
uszkodzenia cia³a. Dodatkowo symbol zagro¿enia mo¿e byæ stosowany do wskazania
rodzaju zagro¿enia.
NIEBEZPIECZEÑSTWO
S³owo
razie jego nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub powa¿nego urazu
cia³a.
OSTRZE¯ENIE
S³owo
nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do œmierci lub powa¿nego urazu cia³a.
142
DD/MM/RRRR
Typ:
Olej Opary toksyczne
Eksplozja Pora¿enie pr¹dem
Odcinanie
paliwa Odbicie
Gor¹ca powierzchnia
wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w
wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego
PRZESTROGA
nieunikniêcia, mo¿e doprowadziæ do drobnego lub œredniego urazu cia³a.
UWAGA
produktu.
OSTRZE¯ENIE
Niektóre sk³adniki tego produktu i zwi¹zane z nim akcesoria zawieraj¹ substancje
chemiczne, które na podstawie informacji dostêpnych w stanie Kalifornia mog¹
powodowaæ raka, wady wrodzone i inne zaburzenia w czynnoœciach
reprodukcyjnych.
Kod:
OSTRZE¯ENIE
Na podstawie informacji dostêpnych w stanie Kalifornia spaliny powsta³e wskutek
rozk³adu tego produktu mog¹ zawieraæ substancje chemiczne powoduj¹ce raka,
wady wrodzone lub inne zaburzenia w czynnoœciach reprodukcyjnych.
OSTRZE¯ENIE
Briggs & Stratton nie zatwierdza lub nie dopuszcza zastosowania tego silnika w
trójko³owych pojazdach terenowych (All Terrain Vehicles - ATV), motocyklach,
pojazdach do zabawy/rekreacyjnych/, gokartach, pojazdach lataj¹cych lub
pojazdach przeznaczonych do stosowania w wyœcigach. Takie zastosowanie tych
silników mo¿e prowadziæ do uszkodzenia mienia, powa¿nych urazów (w tym
parali¿u) lub nawet œmierci.
UWAGA: Niniejszy silnik wysy³any jest z Briggs & Stratton bez oleju. Przed
uruchomieniem silnika nale¿y pamiêtaæ o dodaniu oleju, zgodnie z opisem zawartym w
niniejszej instrukcji W przypadku uruchomienia silnika bez oleju, silnik zostanie
uszkodzony w sposób uniemo¿liwiaj¹cy naprawê i nie bêdzie objêty gwarancj¹.
OSTRZE¯ENIE
Paliwo i jego opary stanowi¹ du¿e zagro¿enie ze wzglêdu na ich
³atwopalnoœæ i wybuchowoœæ.
Po¿ar lub wybuch mog¹ przyczyniæ siê do powa¿nych poparzeñ lub
doprowadziæ do œmierci.
Podczas uzupe³niania paliwa

Wy³¹czyæ silnik i pozwoliæ mu och³odziæ siê przez co najmniej 2 minuty, zanim
zostanie zdjêty korek wlewu paliwa.

Nape³niaæ zbiornik paliwa na powietrzu lub w dobrze wentylowanym
pomieszczeniu.

Wolne Nie przepe³niaæ zbiornika paliwa. W celu umo¿liwienia rozszerzania benzyny
nie nape³niaæ powy¿ej do³u szyjki wlewu do zbiornika.

Paliwo nale¿y przechowywaæ z dala od iskier, otwartych p³omieni, lampek
kontrolnych, ciep³a i innych Ÿróde³ zap³onu.

Sprawdziæ przewody paliwa, zbiornik, korek wlewu i osprzêt pod k¹tem
pêkniêæ lub przecieków. Je¿eli zajdzie potrzeba, wymieniæ.

Paliwo W przypadku rozlania paliwa nale¿y odczekaæ z uruchomieniem silnika a¿ do
jego wyparowania.
Podczas rozruchu silnika

Upewniæ siê, czy œwieca zap³onowa, t³umik, korek wlewu paliwa i filtr powietrza
(jeœli jest na wyposa¿eniu) znajduj¹ siê we w³aœciwym miejscu i czy s¹ dobrze
przymocowane.
Stosowaæ

Nie obracaæ wa³em korbowym silnika, kiedy œwieca zap³onowa jest wykrêcona.
ochronê oczu

W przypadku zalania silnika nale¿y ustawiæ przepustnicê ssania (je¿eli jest na
wyposa¿eniu) w pozycji OTWARTEJ/pracy, przepustnicê (je¿eli jest na
wyposa¿eniu) w pozycji SZYBKIEJ pracy i obracaæ wa³em korbowym, a¿ silnik
zacznie pracowaæ.
Podczas pracy urz¹dzenia

Silnika lub urz¹dzenia nie nale¿y przechylaæ pod k¹tem, gdy¿ mo¿e to
Odmro¿enie
spowodowaæ rozlanie paliwa.

Nie w³¹czaæ ssania dla zatrzymania silnika.

Nigdy nie uruchamiaæ lub nie pracowaæ silnikiem z wymontowanym filtrem
powietrza (jeœli jest na wyposa¿eniu) lub wyjêtym wk³adem filtra (jeœli jest na
wyposa¿eniu).
Podczas wymiany olejul

Je¿eli olej spuszczany jest przez wlew oleju, zbiornik paliwa musi byæ pusty lub
mo¿e dojœæ do wycieku paliwa, który mo¿e spowodowaæ po¿ar lub wybuch.
Podczas transportu urz¹dzenia

Transportowaæ z PUSTYM zbiornikiem paliwa lub z ZAMKNIÊTYM zaworem
odcinaj¹cym paliwo.
W przypadku magazynowania paliwa lub urz¹dzeñ z paliwem w zbiorniku

Przechowywaæ z dala od pieców, grzejników wody lub innych urz¹dzeñ z
lampkami kontrolnymi lub innych Ÿróde³ zap³onu, poniewa¿ mog¹ one
spowodowaæ zapalenie oparów paliwa.
wskazuje na niebezpieczeñstwo, które w razie jego
wskazuje sytuacjê, która mo¿e doprowadziæ do uszkodzenia
BRIGGSandSTRATTON.COM