General - Sony CDX-GT57UP Service Manual

Hide thumbs Also See for CDX-GT57UP:
Table of Contents

Advertisement

A
B
C
Satellite radio tuner
(SiriusXM)*
Syntoniseur radio satellite
(SiriusXM)*
* not supplied
non fourni
English
Connection diagram (
To a metal surface of the car
Cautions
First connect the black ground (earth) lead, then connect the yellow
and red power supply leads.
This unit is designed for negative ground (earth) 12 V
To the power antenna (aerial) control lead or
DC operation only.
power supply lead of antenna (aerial) booster
Do not get the leads under a screw, or caught in moving
Notes
parts (e.g. seat railing).
It is not necessary to connect this lead if there is no power antenna
(aerial) or antenna (aerial) booster, or with a manually-operated
Before making connections, turn the car ignition off to
telescopic antenna (aerial).
avoid short circuits.
When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/
Connect the yellow and red power supply leads only
side glass, see "Notes on the control and power supply leads."
after all other leads have been connected.
To AMP REMOTE IN of an optional power
Run all ground (earth) leads to a common ground
amplifier
(earth) point.
This connection is only for amplifiers. Connecting any other system
Be sure to insulate any loose unconnected leads with
may damage the unit.
electrical tape for safety.
To the +12 V power terminal which is energized
The use of optical instruments with this product will
in the accessory position of the ignition switch
increase eye hazard.
Notes
If there is no accessory position, connect to the +12 V power
Notes on the power supply lead (yellow)
(battery) terminal which is energized at all times.
When connecting this unit in combination with other
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal surface
stereo components, the connected car circuit's rating
of the car first.
When your car has a built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/
must be higher than the sum of each component's fuse.
side glass, see "Notes on the control and power supply leads."
When no car circuits are rated high enough, connect the
To the +12 V power terminal which is energized
unit directly to the battery.
at all times
Be sure to connect the black ground (earth) lead to a metal surface of
the car first.
Connection example (
)
Notes on the control and power supply leads
REM OUT lead (blue/white striped) supplies +12 V DC when you turn on
the unit.
When your car has built-in FM/AM antenna (aerial) in the rear/side
Notes
glass, connect REM OUT lead (blue/white striped) or the accessory
Be sure to connect the ground (earth) lead before connecting the
power supply lead (red) to the power terminal of the existing antenna
amplifier.
(aerial) booster. For details, consult your dealer.
The alarm will only sound if the built-in amplifier is used.
A power antenna (aerial) without a relay box cannot be used with this
unit.
Memory hold connection
When the yellow power supply lead is connected, power will always be
supplied to the memory circuit even when the ignition switch is turned off.
Notes on speaker connection
Before connecting the speakers, turn the unit off.
Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms, and with adequate
power handling capacities to avoid its damage.
Do not connect the speaker terminals to the car chassis, or connect the
terminals of the right speakers with those of the left speaker.
Do not connect the ground (earth) lead of this unit to the negative (–)
terminal of the speaker.
Do not attempt to connect the speakers in parallel.
Connect only passive speakers. Connecting active speakers (with
built-in amplifiers) to the speaker terminals may damage the unit.
To avoid a malfunction, do not use the built-in speaker leads installed in
your car if the unit shares a common negative (–) lead for the right and
left speakers.
Do not connect the unit's speaker leads to each other.
Note on connection
If speaker and amplifier are not connected correctly, "FAILURE" appears in
the display. In this case, make sure the speaker and amplifier are
connected correctly.
SECTION 2

GENERAL

*
1
from car antenna (aerial)
à partir de l'antenne
du véhicule
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Blue/white striped
REM OUT
Rayé bleu/blanc
Max. supply current 0.4 A
Courant max. fourni 0,4 A
White
Blanc
Left
Gauche
White/black striped
Rayé blanc/noir
Gray
Gris
Right
Droit
Gray/black striped
Rayé gris/noir
Green
Vert
Left
Gauche
Green/black striped
Rayé vert/noir
Purple
Violet
Right
Droit
Purple/black striped
Rayé violet/noir
Français
)
Précautions
Cet appareil est exclusivement conçu pour fonctionner
sur une tension de 12 V CC avec masse négative.
Évitez de fixer des vis sur les câbles ou de coincer ceux-ci
dans des pièces mobiles (par exemple, armature de siège).
Avant d' e ffectuer les raccordements, coupez le moteur
pour éviter un court-circuit.
Raccordez les câbles d'alimentation jaune et rouge
seulement après avoir terminé tous les autres
raccordements.
Rassemblez tous les câbles de mise à la masse en
un point de masse commun.
Pour des raisons de sécurité, veillez à isoler avec du
ruban isolant tout câble libre non raccordé.
L'utilisation d'instruments optiques avec ce produit
augmente les risques pour les yeux.
Remarques sur le câble d'alimentation (jaune)
Lorsque cet appareil est raccordé à d'autres éléments
stéréo, la valeur nominale du circuit de la voiture
raccordé doit être supérieure à la somme des fusibles de
chaque élément.
Si aucun circuit de la voiture n' e st assez puissant,
raccordez directement l'appareil à la batterie.
Exemple de raccordement
(
)
Remarques
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse avant de raccorder
l'amplificateur.
L'alarme est émise uniquement lorsque l'amplificateur intégré est utilisé.
Equipment used in illustrations (not supplied)
Appareils utilisés dans les illustrations (non fournis)
Front speaker
Subwoofer
Power amplifier
Haut-parleur avant
Caisson de graves
Amplificateur de puissance
Satellite radio tuner
(SiriusXM)*
4
Syntoniseur radio satellite
(SiriusXM)*
4
*
RCA pin cord (not supplied).
1
*
2
AUDIO OUT can be switched SUB or REAR. For details, see the
supplied Operating Instructions.
*
3
Separate adaptor may be required.
*
4
not supplied
*
1
Cordon à broche RCA (non fourni).
*
AUDIO OUT peut être commuté sur SUB ou REAR. Pour obtenir
2
plus de détails, reportez-vous au mode d'emploi fourni.
*
L'utilisation d'un adaptateur pourrait être nécessaire.
3
*
4
non fourni
Black
Noir
Red
Rouge
ACC
Yellow
Jaune
BATTERY
Schéma de raccordement (
À un point métallique de la voiture
Branchez d'abord le câble de mise à la masse noir et, ensuite, les
câbles d'alimentation jaune et rouge.
Au câble de commande d'antenne électrique ou
au câble d'alimentation de l'amplificateur
d'antenne
Remarques
Il n'est pas nécessaire de raccorder ce câble s'il n'y a pas d'antenne
électrique ni d'amplificateur d'antenne, ou avec une antenne
télescopique manuelle.
Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/AM intégrée dans la
vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de commande
et d'alimentation ».
Au niveau de AMP REMOTE IN de l'amplificateur
de puissance en option
Ce raccordement s'applique uniquement aux amplificateurs. Le
branchement de tout autre système risque d'endommager l'appareil.
À la borne d'alimentation +12 V qui est alimentée
quand la clé de contact est sur la position
accessoires
Remarques
S'il n'y a pas de position accessoires, raccordez la borne
d'alimentation (batterie) +12 V qui est alimentée en permanence.
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse noir à un point
métallique du véhicule.
Si votre voiture est équipée d'une antenne FM/AM intégrée dans la
vitre arrière/latérale, voir « Remarques sur les câbles de commande
et d'alimentation ».
À la borne d'alimentation +12 V qui est alimentée
en permanence
Raccordez d'abord le câble de mise à la masse noir à un point
métallique du véhicule.
Remarques sur les câbles de commande et d'alimentation
Le câble REM OUT (rayé bleu/blanc) fournit une alimentation de +12 V
CC lorsque vous mettez l'appareil en marche.
Lorsque votre voiture est équipée d'une antenne FM/AM intégrée dans
la vitre arrière/latérale, raccordez le câble REM OUT (rayé bleu/blanc) ou
le câble d'alimentation des accessoires (rouge) à la borne
d'alimentation de l'amplificateur d'antenne existant. Pour plus de
détails, consultez votre détaillant.
Une antenne électrique sans boîtier de relais ne peut pas être utilisée
avec cet appareil.
Raccordement pour la conservation de la mémoire
Lorsque le câble d'alimentation jaune est raccordé, le circuit de la
mémoire est alimenté en permanence même si la clé de contact est sur la
position d'arrêt.
Remarques sur le raccordement des haut-parleurs
Avant de raccorder les haut-parleurs, éteignez l'appareil.
Utilisez des haut-parleurs ayant une impédance de 4 à 8 ohms avec une
capacité électrique adéquate pour éviter de les endommager.
Ne raccordez pas les bornes du système de haut-parleurs au châssis de
la voiture et ne raccordez pas les bornes du haut-parleur droit à celles
du haut-parleur gauche.
Ne raccordez pas le câble de mise à la masse de cet appareil à la borne
négative (–) du haut-parleur.
N'essayez pas de raccorder les haut-parleurs en parallèle.
Raccordez uniquement des haut-parleurs passifs. Le raccordement de
haut-parleurs actifs (avec amplificateurs intégrés) aux bornes des
haut-parleurs peut endommager l'appareil.
Pour éviter tout problème de fonctionnement, n'utilisez pas les câbles
des haut-parleurs intégrés installés dans votre voiture si l'appareil
possède un câble négatif commun (–) pour les haut-parleurs droit et
gauche.
Ne raccordez pas entre eux les cables des haut-parleurs de l'appareil.
Remarque sur le raccordement
Si le haut-parleur et l'amplificateur ne sont pas raccordés correctement, le
message « FAILURE » s'affiche. Dans ce cas, assurez-vous que les
haut-parleurs et l'amplificateur sont bien raccordés.
CDX-GT57UP
This section is extracted
from instruction manual.
Rear speaker
Haut-parleur arrière
)
5

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents