Troy-Bilt TB304BC Operator's Manual page 48

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Le non-entretien du filtre à air peut entraîner une mauvaise
performance ou des dommages permanents du moteur. Une panne
de moteur découlant d'un mauvais entretien du filtre à air n'est pas
couverte par la garantie du produit.
Nettoyage du filtre à air
1. Ouvrez le couvercle du filtre à air : appuyez sur la languette de
verrouillage et faites pivoter le couvercle du filtre à air vers le
haut (Fig. 37).
2. Retirez le filtre à air du logement du filtre à air (Fig. 37).
3. Nettoyez le filtre à air avec de l'eau et du détergent. Rincez le
filtre soigneusement et laissez-le sécher.
4. Appliquez une légère couche d'huile SAE 30 propre sur le filtre à air.
5. Pressez le filtre à air pour répartir et éliminer l'excès d'huile.
6. Réinstallez le filtre à air dans le logement du filtre à air (Fig. 37).
REMARQUE : toute utilisation de l'appareil en l'absence du filtre à
air et de son couvercle ANNULERA la garantie.
7. Fermez le couvercle du filtre à air : insérez les languettes de la
logement de filtre á air dans les fentes du couvercle du filtre à
air. Faites pivoter le couvercle du filtre à air vers le bas et
appuyez pour le fermer jusqu'à ce que la languette de
verrouillage s'enclenche (Fig. 37).
RÉGLAGE DU RALENTI
AVERTISSEMENT :
tourner pendant les ajustements de la vitesse de ralenti.
Portez des vêtements de protection et respectez toutes les
consignes de sécurité pour éviter toute blessure grave.
Si le moteur ne tourne pas correctement au ralenti :
1. Démarrez le moteur. Consultez les sections Mise en marche et Arrêt.
2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.
• Si le moteur s'arrête, augmentez le régime de ralenti. Utilisez
un petit tournevis cruciforme pour tourner la vis de ralenti vers
la droite, de 1/8 de tour à la fois, et ce, jusqu'à ce que le
moteur tourne bien au ralenti (Fig. 38).
• Si la tête de coupe/lame tourne lorsque le moteur est au
ralenti, réduisez le régime de ralenti. Tournez la vis de ralenti
vers la gauche, d'un huitième de tour à la fois, jusqu'à ce que
la tête de coupe/lame cesse de bouger (Fig. 38).
La tête de coupe/lame peut
Couvercle du
filtre à air
Filtre à air
Patte de
verrouillage
48
Fentes
Languettes
Logement
de filtre á air
Fig. 37
Vis de réglage du ralenti
Fig. 38