Entretien De La Bougie; Réglage De L'autopropulsion - Toro 22285 Manual

15. Recyclez le filtre à huile usagé conformément
à la réglementation locale en matière
d'environnement.

Entretien de la bougie

Périodicité des entretiens: Toutes les 100
heures—Examinez, nettoyez et
réglez l'écartement des électrodes
la bougie ; remplacez la bougie au
besoin
Utilisez une bougie NGK BPR5ES ou équivalente.
1. Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles.
2. Débranchez le fil de la bougie
3. Nettoyez la surface autour de la bougie.
4. Retirez la bougie de la culasse.
Important:
Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules pourraient tomber dans la culasse
et endommager le moteur.
5. Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm ;
voir Figure 27.
Figure 27
1. Isolateur d'électrode centrale
2. Électrode latérale
3. Écartement (pas à l'échelle)
6. Posez et serrez la bougie à la main avec
précaution (pour éviter de fausser le filetage).
7. Serrez la bougie à 23 N·m.
Important:
Si la bougie n'est pas serrée
suffisamment, elle peut devenir très chaude
et endommager le moteur, tandis que si
elle est trop serrée, le filetage peut être
endommagé dans la culasse.
8. Rebranchez le fil de la bougie.
Réglage de l'autopropul-
sion
Si la machine est neuve, ne se déplace pas
automatiquement ou a tendance à avancer quand
vous relâchez la barre de commande, réglez le câble
de commande.
(Figure 9).
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27
1. Amenez la machine à l'extérieur sur une surface
revêtue, près d'un mur solide pour empêcher
la machine d'avancer quand le moteur est en
marche.
2. Positionnez la machine en appuyant les roues
avant contre le mur.
Remarque:
Assurez-vous que la zone est bien
aérée et dégagée de tout débris que la machine
pourrait happer et projeter.
3. Sélectionnez la troisième vitesse.
4. Démarrez le moteur ; voir
(page 16).
5. Serrez la barre de commande d'autopropulsion
contre le guidon.
Remarque:
Les roues devraient commencer à
tourner dès que la barre de commande touche
le guidon.
6. Coupez le moteur.
7. Si un réglage de la machine est nécessaire,
procédez comme suit :
•
Si les roues ne tournent pas quand
vous engagez la barre de commande
d'autopropulsion, la courroie de déplacement
n'est pas assez tendue. Tournez une fois
la molette de commande des roues
28) dans le sens horaire et répétez les
opérations 4 à 6.
Figure 28
1. Molette de commande des roues
•
Si les roues tournent quand vous engagez
la barre de commande d'autopropulsion, la
courroie de déplacement est trop tendue.
Tournez une fois la molette de commande
Démarrage du moteur
(Figure
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