Mantenimiento - Murray 1695797 Operator's Manual

3. Para detener el motor, tire de la palanca de
control de aceleración (1) completamente
hacia atrás hasta colocarla en la posición
STOP (Detener).
Usar el botón del cebador (Figura 9)
1. Oprima el botón de cebado (1) cinco veces.
Espere aproximadamente dos segundos
para volver a empujarlo de nuevo.
NOTA: No utilice el botón del cebador (1) para
reiniciar un motor en caliente después de un
apagado breve.
Arrancar el motor
1. (Figura 5) Antes de cada uso, quite la
suciedad que se haya acumulado en la
rejilla de desechos (3). La suciedad
acumulada puede hacer que el motor se
recaliente. Limpie la rejilla de desechos (3)
con un paño o con papel de cocina.
2. (Figura 10) Mueva la palanca de control
de aceleración (1) hacia adelante hasta
colocarla en la posición ARRANCAR o
RÁPIDO.
3. (Figura 9) Para arrancar un motor en frío,
presione el botón del cebador (1) cinco
veces. Espere dos segundos para volver a
empujar el botón del cebador (1).
NOTA: No use el botón cebador para
arrancar el motor caliente.
4. (Figura 10) Sujete con firmeza la manilla
del motor de arranque manual (2) con la
mano derecha.
5. Tire hacia atrás de la manilla del motor
de arranque manual (2). NO deje que la
cuerda del motor de arranque se encaje
hacia atrás. Deje que la cuerda del motor de
arranque se rebobine lentamente mientras
sujeta la manilla del motor de arranque
manual (2).
NOTA: Si el motor no arranca después de tirar
tres veces, presione el botón del cebador dos
veces y tire de nuevo de la manilla del motor
de arranque manual.
ADVERTENCIA: Nunca deje el equipo
sin vigilar mientras el motor esté
funcionando. Espere a que los hilos de
corte dejen de girar.
ADVERTENCIA: Nunca deje funcionar el
motor en lugares cerrados o con mala
ventilación. Los gases del tubo de
escape del motor contienen monóxido de
carbono, un gas inodoro y letal. Mantenga las
manos, los pies, el pelo y la ropa suelta lejos
del equipo y cualquier pieza móvil del motor.
Procure no tocar el silenciador y las áreas
circundantes. Las temperaturas podrían
superar los 66°C (150°F).
Consejos para usar la desmalezadora
ADVERTENCIA: Los desechos tales
como palitos, gravilla o piedras pueden
salir disparadas con la suficiente
fuerza como para causar heridas personales o
daños en la propiedad.
• Ajuste el mando de aceleración en la
posición FAST (RÁPIDO). Si el césped
o la hierba están muy altos, ponga en
funcionamiento la desmalezadora a una
velocidad menor.
• Limpie frecuentemente la parte inferior de la
desmalezadora para quitar la hierba que se
haya acumulado.
• Si los hilos de corte de la desmalezadora
se acortan, tardará más tiempo en realizar
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el trabajo. Si los hilos de corte están
desgastadas y su longitud es la mitad de
la original, cámbielos por unos nuevos.
Consulte la sección "Cómo ajustar el hilo de
corte" en la sección de mantenimiento.
• No utilice la máquina en pendientes
excesivamente pronunciadas. Si hay una
pendiente en la que es difícil mantenerse,
no utilice la desmalezadora. No utilice la
desmalezadora en pendientes en las que
la superficie esté mojada o resbaladiza.
Cuando utilice la desmalezadora en una
pendiente, no siegue cuesta arriba o cuesta
abajo, sino en sentido horizontal.
• Puede desmalezar poniendo el motor a
velocidades más bajas, especialmente
cuando esté desmalezando terreno
alrededor de flores, arbustos y árboles
pequeños. Si pone en funcionamiento la
desmalezadora a velocidades más bajas
reducirá además el ruido del motor y la
vibración del mango superior.

MANTENIMIENTO

NOTA: Las ilustraciones y los gráficos
comienzan en la página 2.
Mantenimiento del motor
Guíese por la siguiente sección de mantenimiento
para mantener su unidad en buenas condiciones
de mantenimiento. Toda la información de
mantenimiento del motor se encuentra en las
instrucciones del fabricante del motor. Antes de
arrancar el motor, lea este documento.
ADVERTENCIA: Antes de realizar una
inspección, ajustes (excepto del
carburador) o reparaciones,
desconecte el cable de la bujía.
Engrase el conjunto de contraeje
(Figura 11)
Se proporciona un engrasador (1) para lubricar
el conjunto del contraeje. Utilice una pistola
de engrase con un tipo de grasa apta para
automoción para engrasar el conjunto del
contraeje.
Mantenimiento adecuado del hilo de
corte (Figura 12, 13, 14)
Para obtener el máximo rendimiento, utilice un hilo
de corte (1) grueso de 3,3 mm de diámetro (0,130
pulg.). Corte el hilo de corte (1) con una longitud
de 52 cm (20,5 pulg.). Procure que la longitud de
los hilos no varíe en más de una pulgada (2,5 cm).
Es importante asegurarse de que el cabezal de
corte esté equilibrado y no vibre.
IMPORTANTE: Para que el hilo de corte (1)
dure más tiempo, manténgalo humedecido. Si
no lo mantiene humedecido, el hilo de corte de
nylon (1) se secará y se romperá. Guarde un
hilo de corte extra (1) en un envase con agua.
El hilo se mantendrá flexible y así resultará
más fácil cambiarlo. Además, un hilo flexible
durará mucho más tiempo.
Cambiar el hilo de corte
Cuando el hilo de corte se desgaste y la longitud
del mismo sea la mitad de la original, debe
cambiar el hilo de corte de la siguiente manera:
1. Detenga el motor Espere a que todas las
piezas móviles dejen de moverse.
2. (Figura 12) Extraiga el hilo de corte (1)
desgastado del retenedor de hilos (3).
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3. En primer lugar, pase los extremos del
nuevo hilo de corte (1) a través de los
bucles exteriores.
4. (Figura 13) A continuación, sujete los
extremos del hilo, atraviese el retenedor de
hilos (3), y pase los extremos por el agujero
del centro.
5. (Figura 14) A continuación, asegúrese de
que los extremos del hilo son uniformes.
Ajustar la altura del mango (Figura 15)
Use los pernos (1), situados a cada lado del
mango (2), para ajustar la altura del mango.
1. Sujete el perno (2) con una mano y afloje
los dos pernos (1) hasta que los dientes del
trinquete (3) se desacoplen. No extraiga los
pernos (1).
2. Mueva el perno (2) hacia arriba o
abajo hasta la posición que desee y,
a continuación, alinee los dientes del
trinquete (3). Asegúrese de que ambos
lados del mango (2) están nivelados.
3. Apriete los pernos (1).
Cambio de la correa de transmisión
Para cambiar la correa de tracción, póngase
en contacto con un centro de servicio técnico
autorizado.
Almacenaje
ADVERTENCIA: No extraiga el
carburante mientras se halle en el
interior de un edificio, cerca de un
fuego o mientras esté fumando. Los vapores
del carburante pueden producir una explosión
o incendios.
Cuando almacene la desmalezadora durante
treinta días o más, realice los pasos que se
especifican a continuación para asegurarse de
que la desmalezadora se mantiene en buenas
condiciones para la próxima estación.
Preparar la desmalezadora para su
almacenamiento
ADVERTENCIA: No extraiga el
carburante mientras se halle en el
interior de un edificio, cerca de un
fuego o mientras esté fumando. Los vapores
del carburante pueden producir una explosión
o incendios.
1. Drene el tanque de combustible.
2. Deje que el motor funcione hasta que se le
agote el combustible.
3. Drene el aceite del motor caliente. Llene el
cárter del motor con aceite nuevo.
4. Retire la bujía del cilindro. Vierta una onza
de aceite en el cilindro. Tire lentamente del
agarre de arranque de retirada de forma que
el aceite cubra el cilindro. Instale una nueva
bujía en el cilindro.
5. Limpie de suciedad y desechos las aletas de
refrigeración del cilindro y el alojamiento del
motor.
6. Limpie la parte inferior de la desmalezadora.
7. Limpie a fondo el equipo para proteger la
pintura.
8. Almacene la unidad en una construcción que
goce de buena ventilación.
Pedir repuestos
El servicio de garantía se encuentra disponible
solamente a través de concesionarios de servicio
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