Betrieb; Kraftstoff Und Schmiermittel; Kettenschmierung; Winterbetrieb - Shindaiwa 390SX Owner's/Operator's Manual

Kraftstoff und Schmiermittel

Schrauben Sie beim Öffnen des Kraftstofftanks den Kraftstoffdeckel stets sehr
langsam los und warten Sie ab, bis Druckausgleich besteht, bevor Sie den Deckel
abnehmen.
Der Kraftstoff ist ein Gemisch aus Normalbenzin und Öl für luftgekühlte
Zweitaktmotoren.
Verwenden Sie bleifreies Benzin mit mindestens 89 Oktan.
Verwenden Sie keinen Kraftstoff mit Methylalkohol oder mehr als 10 % Ethylalkohol.
Empfohlenes Mischverhältnis: 50 : 1 (2 %) Öl nach ISO-L-EGD-Norm (ISO/CD 13738),
JASO FC, FD und von shindaiwa empfohlenes Öl.
- Verwenden Sie niemals Zweitaktöl, das für wassergekühlte Motoren oder
Motorradmotoren vorgesehen ist.
- Mischen Sie den Kraftstoff nicht direkt im Motor-Kraftstofftank.
- Achten Sie darauf, dass kein Benzin oder Öl verschüttet wird.
Wischen Sie verschütteten Kraftstoff stets auf.
- Gehen Sie mit Benzin vorsichtig um. Es ist äußerst leicht entzündlich.
- Lagern Sie Benzin nur in zugelassenen Behältern.

Kettenschmierung

Korrekte Schmierung der Kette im Betrieb minimiert die Reibung zwischen Kette,
Schwert und Kettenrad sowie den Kupplungsbauteilen wie Nadellager und
Kupplungsbaugruppe.
Verwenden Sie zur korrekten Schmierung Original-shindaiwa-Kettenöl oder ein von
shindaiwa empfohlenes Kettenöl, das speziell für Schienen und Ketten vorgesehen ist.
Diese Öle enthalten Fixiermittel sowie Anti-Aging- und Antioxidationsmittel.
Fragen Sie Ihren shindaiwa-Händler nach einem geeigneten Kettenöl.
Verwenden Sie nie Altöl oder zurückgewonnenes Öl, dies kann zu verschiedenen
Funktionsstörungen des Ölsystems, des Kupplungssystems, der Kette und des
Schwerts führen.
Schmierprobleme, die entstehen, weil das falsche Öl verwendet wurde, machen alle
Garantieansprüche nichtig.
Besonders Kettenöl auf Pflanzenbasis verharzt schnell, haftet an der Ölpumpe, der
Kette, dem Kupplungsnadellager und der Kupplungsbaugruppe an.
Es verursacht Funktionsstörungen und verkürzt die Lebensdauer des Geräts.
Nach der Verwendung das Kettenölsystem mit Kettenöl auf Mineral- oder chemischer Basis
durchspülen; Kettenöl auf Pflanzenbasis gegebenenfalls verwenden, wenn dies aufgrund
örtlicher / kommunaler Vorschriften oder wegen anderer Gründe erforderlich ist.
In einer Notsituation kann kurzfristig frisches SAE 10W-30 Motoröl verwendet werden.

Winterbetrieb

HINWEIS
Bringen Sie den Luftregler in die Position für Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen
(mit dem Schneemannzeichen nach oben), wenn das Gerät bei Außentemperaturen
von weniger als 5 °C verwendet wird.
Für einen Betrieb bei Temperaturen über 5 °C bringen Sie den Luftregler wieder in seine
ursprüngliche Position.
Nichtbeachtung dieser Anweisung führt zu einer Überhitzung des Motors.
1. Luftregler
2. Position für Betrieb bei niedrigen Außentemperaturen (Schneemannzeichen)
3. Position für Betrieb bei hohen Außentemperaturen (Sonnenzeichen)
Verwenden Sie den Luftregler, um im Winterbetrieb Vergaserprobleme zu vermeiden.
Ziehen Sie den Choke-Knopf und entfernen Sie die Luftfilterabdeckung und den
Luftfilter.
Ziehen Sie den Luftregler heraus, und setzen Sie ihn mit dem Schneemannzeichen nach
oben wieder ein.
Für einen Betrieb bei Temperaturen über 5 °C bringen Sie den Luftregler wieder in seine
ursprüngliche Position (mit dem Sonnenzeichen nach oben).

Betrieb

VORSICHT
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