Husqvarna P-ZT 60 Operator's Manual page 70

LUBRICACIÓN
9. Llene con aceite de motor 20W50 hasta
que el aceite aparezca en la parte inferior
del orificio superior de cada transeje
(aproximadamente 1.9 litros por transeje,
3.8 litros en total). Instale el tapón del orificio
superior en cada transeje cuando el nivel de
aceite alcance el orificio.
10. Apriete los tapones de los orificios a 180
pulg./lb.
11. Siga llenando los transejes a través del
depósito de expansión, hasta llegar a la línea
FULL COLD (lleno frío) (aproximadamente 23
onzas adicionales).
12. Vuelva a instalar el tapón del depósito de
expansión con la mano. No apriete en exceso.
Purga de la transmisión
Debido a los efectos aire en la eficiencia de
las aplicaciones de mando hidrostático, es
fundamental purgar el sistema.
Estos procedimientos de purga se deberán
implementar cada vez que un sistema hidrostático
se haya abierto para realizar mantenimiento o se
haya agregado más aceite al sistema.
Los síntomas en los sistemas hidrostáticos
pueden ser:
• Funcionamiento ruidoso.
• Falta de potencia o impulso después de un
breve período de funcionamiento.
• Alta temperatura de funcionamiento y
expansión excesiva del aceite.
• Reducción de la vida útil del componente.
Antes de arrancar, asegúrese de que el depósito
de aceite esté en el nivel de aceite adecuado.
si no es así, rellene el depósito según las
especificaciones descritas anteriormente.
Los siguientes procedimientos es mejor
realizarlos con las ruedas motrices del vehículo
separadas del suelo y luego repetirlos en
condiciones normales de operación.
Consulte Mover la máquina manualmente en la
sección Operación para conocer los ajustes del
varillaje de derivación.
1. Suelte el freno si se ha activado.
2. Con el varillaje de derivación abierto y el
motor en marcha a una velocidad rápida
en ralentí, mueva lentamente el control
direccional en ambos sentidos, de avance y
marcha atrás (5 o 6 veces). A medida que el
aire se purga de la unidad, el nivel de aceite
baja.
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3. Con el varillaje de derivación cerrado y
el motor en marcha, mueva lentamente
el control direccional en ambos sentidos,
de avance y marcha atrás (5 o 6 veces).
Compruebe el nivel de aceite y agregue más
si fuera necesario después de parar el motor.
4. Es posible que sea necesario repetir los
pasos 2 y 3 hasta purgar completamente todo
el aire del sistema. si el mando hidráulico
funciona con niveles de ruido normales y
se mueve suavemente hacia adelante y en
marcha atrás a velocidades normales, se
considera purgado.
5. Después de utilizar el vehículo dos veces,
se debe comprobar el nivel de aceite cuando
el aceite esté frío y se debe ajustar según
corresponda.