Echo SRM-236 Operator's Manual page 95

Controllo della candela
a: 0,6 ‑ 0,7 mm
Trasmissione angolare
Verifica della lama
Verifica della testina a filo di nylon
Manutenzione e cura
1. Verificare la distanza della candela. La giusta distanza è da
0,6 mm a 0,7 mm.
2. Verificare l'usura dell'elettrodo.
3. Verificare se l'isolatore presenta depositi di olio o altro.
4. Se i terminali degli elettrodi sono usurati o se le parti in ce-
ramica presentano spaccature, sostituirli con componenti
nuovi.
5. Serrare a 15 N·m - 17 N·m (150 kgf·cm to 170 kgf·cm).
∗ Il test di scintillamento (per verificare se la candela genera
scintille) deve essere eseguito dal rivenditore.
1. Rimuovere il tappo (A) e la vite di scarico (B) dalla trasmis-
sione angolare (C).
2. Aggiungere del grasso nella trasmissione fino a quando
quello esausto non inizia ed essere espulso. Se necessario,
utilizzare una pompa a bassa pressione.
NOTA
Usare grasso multiuso al litio di buona qualità.
3. Applicare nuovamente la vite di scarico e il tappo.
Utilizzare solo lame raccomandate per questo modello dal fab-
bricante.
Non usare lame incrinate, ma sostituirle con lame nuove.
Verificare che la lama sia correttamente montata in conformità
alle istruzioni.
Quando la lama perde l'affilatura a causa dell'usura, girarla
per poterla usare ancora.
Quando la lama è danneggiata o piegata le vibrazioni aumen-
tano.
Sostituirla con una nuova.
Affilare le tre lame in maniera uniforme utilizzando l'apposita
lima piatta come mostrato nell'illustrazione. Altrimenti viene
compromesso il bilanciamento e aumentano le vibrazioni.
1. Accertarsi che i due cricchetti che bloccano il coperchio al
corpo della testina siano ben fissati e scattino perfettamente
nel loro alloggiamento.
2. Verificare che la testina a filo sia montata saldamente sul
bordatore/decespugliatore e serrarla ulteriormente se ne-
cessario.
3. Controllare che non vi sia deflessione o rumorosità anomala
ruotando la testina manualmente. Deflessione o eccessiva
rumorosità possono produrre forti vibrazioni o causare un al-
lentamento del sistema di fissaggio al bordatore/decespu-
gliatore durante il funzionamento con conseguenti gravi
rischi.
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