NewAir NAC14KWH03 Owner's Manual page 97

● Los componentes intrínsecamente seguros son los únicos tipos en los que se
puede trabajar en presencia de materiales inflamables. El aparato de prueba
debe producir una calificación adecuada. Reemplace los componentes solo
con piezas especificadas por el fabricante. Otras partes pueden provocar la
ignición del refrigerante en la atmósfera debido a una fuga.
4. CABLEADO
● Compruebe que el cableado no esté sujeto a desgaste, corrosión, presión
excesiva, vibración, bordes afilados o cualquier otro efecto medioambiental
adverso. La verificación también tendrá en cuenta los efectos del
envejecimiento o la vibración continua de fuentes como compresores o
ventiladores.
5. DETECCIÓN DE REFRIGERANTES INFLAMABLES
● Bajo ninguna circunstancia se deben utilizar fuentes potenciales de ignición
en la búsqueda o detección de fugas de refrigerante. Nunca se debe utilizar
una antorcha de haluro (o cualquier otro detector que utilice una llama
abierta).
6. MÉTODOS DE DETECCIÓN DE FUGAS
● Los siguientes métodos de detección de fugas se consideran aceptables para
sistemas que contienen refrigerantes inflamables. Se pueden usar
detectores de fugas electrónicos, pero su sensibilidad puede no ser
adecuada o puede requerir recalibración. (El equipo de detección debe
calibrarse en un área libre de refrigerante). Asegúrese de que el detector no
sea una fuente potencial de ignición y sea adecuado para el refrigerante
utilizado. El equipo de detección de fugas se establecerá en un porcentaje
del LFL del refrigerante y se calibrará para el refrigerante empleado y se
confirmará el porcentaje apropiado de gas (25% máximo).
● Los fluidos de detección de fugas son adecuados para su uso con la mayoría
de los refrigerantes, pero se debe evitar el uso de detergentes que
contengan cloro, ya que el cloro puede reaccionar con el refrigerante y
corroer las tuberías de cobre.
● NOTA: Ejemplos de métodos de detección de fugas de fluidos son
– método de burbuja,
– método de agentes fluorescentes
● Si se sospecha una fuga, todas las llamas abiertas deben eliminarse /
extinguirse inmediatamente. Si se encuentra una fuga de refrigerante que
requiere soldadura fuerte, todo el refrigerante debe recuperarse del sistema
o aislarse (por medio de válvulas de cierre) en una parte del sistema alejada
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