Toshiba RAV-GM901KRTP-E Installation Manual page 310

APÊNDICE
Instruções de instalação
A tubagem R22 e R410A existente pode ser
reutilizada para a instalação do produto inversor
R32.
A con rmação da existência de riscos ou
amolgadelas nos tubos existentes e a
con rmação da abilidade da resistência
dos tubos são convencionalmente remetidas
para o local.
Se for possível clari car as condições
especi cadas, os tubos existentes R22 e R410A
poderão ser actualizados para os modelos R32.
Condições básicas necessárias à
reutilização de tubos existentes
Veri que e observe a existência de três condições
na instalação da tubagem de refrigerante:
1. Seca (não há humidade no interior dos tubos.)
2. Limpa (não há pó no interior dos tubos.)
3. Hermética (não há fugas de refrigerante.)
Restrições de utilização dos tubos
existentes
Nos casos seguintes, os tubos existentes não
devem ser reutilizados no seu estado actual.
Limpe os tubos existentes ou substitua-os por
tubos novos.
1. Se o risco ou a amolgadela forem acentuados,
utilize tubos novos na instalação da tubagem
de refrigerante.
2. Se a espessura do tubo existente for
inferior à do "diâmetro e espessura do tubo"
especi cados, utilize tubos novos.
• A pressão de funcionamento do refrigerante
é elevada. Se o tubo tiver riscos ou
amolgadelas ou utilizar um tubo mais no, a
resistência à pressão poderá ser inadequada
e, na pior das hipóteses, resultar na quebra
do tubo.
* Diâmetro e espessura do tubo (mm)
Diâmetro exterior do tubo Ø6,4
R32, R410A
Espessura
R22
3. Se a unidade exterior tiver sido deixada com os
tubos desligados ou tiver ocorrido uma fuga
de gás e os tubos não foram reparados nem
reabastecidos.
• Existe a possibilidade de entrada no tubo de
água pluvial ou ar, incluindo humidade.
4. Quando não é possível recuperar o refrigerante
utilizando uma unidade de recuperação de
refrigerante.
• Existe a possibilidade de acumulação de
uma grande quantidade de óleo sujo ou
humidade no interior dos tubos.
49-PT
AVISO
Ø9,5 Ø12,7 Ø15,9
0,8 0,8 0,8 1,0
5. Quando existe um secador disponível no mercado
ligado aos tubos existentes.
• Há a probabilidade de se produzir uma
oxidação\ verde.
6. Quando o aparelho de ar condicionado existente
é removido após a recuperação do refrigerante.
Veri que se o óleo é nitidamente diferente do óleo
normal.
• O óleo de refrigeração tem uma cor oxidada
verde:
É possível que a humidade se misture com o
óleo, o que gera oxidação no interior do tubo.
• Existe óleo descolorido, uma grande
quantidade z de resíduos ou mau cheiro.
• É possível detectar uma grande quantidade
de pó de metal brilhante e outros resíduos de
desgaste no óleo de refrigeração.
7. Quando o compressor do aparelho de ar
condicionado se avaria e é substituído
repetidamente.
• Podem ocorrer problemas quando se detecta
uma grande quantidade de resíduos, pó
de metal brilhante ou outros resíduos de
desgaste ou misturas de matérias estranhas.
8. Quando o aparelho de ar condicionado é instalado
temporariamente e removido repetidamente. Por
exemplo, em situações de aluguer, etc.
9. Se o tipo de óleo de refrigeração do aparelho de ar
condicionado existente não for um dos seguintes
óleos: (óleo mineral), Suniso, Freol-S, MS (óleo
sintético), alquilbenzeno (HAB, congelamento de
barril), série éster, só PVE da série éter.
• O isolamento do compressor pode deteriorar-se.
NOTA
As descrições anteriores foram confirmadas
pela nossa empresa e representam a forma
como encaramos os nossos aparelhos de ar
condicionado, mas não garantem a utilização
de tubos existentes de aparelhos de ar
condicionado que adoptaram o R32 noutras
empresas.
Cura de tubos
Quando remover e abrir a unidade interior ou exterior
durante um período de tempo prolongado, proceda à
cura dos tubos da seguinte forma:
• Caso contrário, poderá haver oxidação se humidade
ou matérias estranhas entrarem nos tubos.
• A ferrugem não pode ser removida mediante uma
operação de limpeza, pelo que terá de instalar tubos
novos.
Local de
instalação
1 mês ou mais
Exterior
Menos de 1 mês
Interior
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Manual de instalação
Período Método de cura
Pinçamento
Pinçamento ou
vedação com ta
Cada vez