TomTom VIA User Manual page 18

Para aquellos dispositivos host que utilizan un puerto USB como fuente de carga,
el manual del usuario del dispositivo host incluirá una declaración que establezca
que el teléfono solamente deberá conectarse a productos con el logotipo USB-IF
o que hayan completado el programa de cumplimiento de USB-IF.
La vida útil de la batería mencionada es el máximo posible. Solamente se conseguirá
llegar a la vida útil máxima de la batería en condiciones atmosféricas específicas. La
vida útil máxima estimada de la batería se basa en un perfil de uso promedio.
Para obtener consejos sobre cómo extender la vida útil de la batería, visite las
preguntas frecuentes de su país que aparecen a continuación:
AU:www.tomtom.com/8703, CZ:www.tomtom.com/7509,
DE:www.tomtom.com/7508, DK:www.tomtom.com/9298,
ES:www.tomtom.com/7507, FI:www.tomtom.com/9299,
FR:www.tomtom.com/7506, HU:www.tomtom.com/10251,
IT:www.tomtom.com/7505, NL:www.tomtom.com/7504,
PL:www.tomtom.com/7503, PT:www.tomtom.com/8029,
RU:www.tomtom.com/10250, SE:www.tomtom.com/8704,
UK:www.tomtom.com/7502, US:www.tomtom.com/7510
NOTA ESPECIAL SOBRE CONDUCIR EN LOS ESTADOS DE CALIFORNIA Y MINNESOTA
El Código Vehicular de California, Sección 26708 (a) (1), establece que "Las
personas no deberán conducir vehículos motorizados con un objeto o material
ubicado, desplegado, instalado, fijado o aplicado sobre el parabrisas, ventanillas
laterales o ventana trasera". Los conductores de California no deben utilizar
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soportes con ventosas en el parabrisas, ventanillas laterales o ventana trasera.
Nota: esta sección del Código Vehicular de California se aplica a todas las personas
que conduzcan en California, no solamente a los residentes de California.
Los estatutos de la legislatura del estado de Minnesota, Sección 169.71, subdivisión
1, sección 2, establecen que "Las personas no deberán conducir ni operar un
vehículo con objetos suspendidos entre el conductor y el parabrisas además de los
parasoles, y espejos retrovisores y dispositivos electrónicos de pago de peajes".
Nota: Estos estatutos de Minnesota se aplican a cualquier persona que conduzca
en Minnesota, no solamente a los residentes de Minnesota.
TomTom Inc. no se hace responsable de multas, sanciones o daños en los que
pueda incurrirse como resultado de hacer caso omiso de este aviso. Mientras
conduzca en cualquier estado que tenga restricciones de soportes en el
parabrisas, TomTom le recomienda el uso de discos adhesivos de soporte o
su equipo de soporte alternativo, que incluye múltiples opciones para colocar
dispositivos TomTom en el tablero y usar las rejillas de ventilación. Visite tomtom
com para obtener más información sobre esta opción de soporte.
INFORMACIÓN DE LA FCC PARA EL USUARIO
Este producto contiene un transmisor que no debe colocarse ni
operarse simultáneamente en conjunto con ningún otro transmisor.
Exposición a la radiación de radiofrecuencia
Este dispositivo cumple con los límites de exposición a radiación de la FCC
(Comisión Federal de Comunicaciones) establecidos para entornos no
controlados. Para evitar la posibilidad de exceder los límites de exposición a
radiofrecuencia de la FCC, la proximidad humana a la antena no debe ser inferior
a 20 cm (8 pulgadas) durante el uso normal.
Interferencia de radio y televisión
Este equipo irradia energía de radiofrecuencia y si no se utiliza adecuadamente
(es decir, en estricto cumplimiento con las instrucciones de este manual) puede
interferir con las radiocomunicaciones y la recepción de televisión.
Este dispositivo ha sido probado y se ha comprobado que cumple con los
límites de un dispositivo digital Clase B, de acuerdo con la parte 15 de las reglas
de la FCC. Estos límites están diseñados para brindar protección razonable
contra interferencias dañinas en instalaciones residenciales. Este equipo
genera, utiliza y puede irradiar energía de radiofrecuencia y, si no se instala y
utiliza de acuerdo con las instrucciones, puede causar interferencias dañinas
en las radiocomunicaciones. Sin embargo, no existe garantía de que no se
producirán interferencias en una instalación en particular. Si este equipo no
causa interferencias dañinas en la recepción de radio y televisión, que pueden
determinarse encendiendo y apagando el equipo, se le recomienda al usuario
intentar corregir la interferencia a través de una de las siguientes medidas:
• Reoriente o reubique la antena de recepción.
• Aumente la distancia de separación entre el equipo y el receptor.
• Conecte el equipo a un enchufe en un circuito diferente al enchufe en el que
está conectado el receptor.
• Consulte a un técnico de radio y televisión experimentado y solicite ayuda.
Los cambios o modificaciones que no están aprobados expresamente por la
parte responsable del cumplimiento podrían invalidar la autoridad del usuario de
operar el equipo.
IMPORTANTE
Este equipo fue probado para comprobar el cumplimiento con la FCC bajo
condiciones que incluyen el uso de conectores y cables blindados entre sí y los
componentes periféricos. Es importante que use conectores y cables blindados
para reducir la posibilidad de causar interferencias de radio y televisión. Los cables
blindados, aptos para la gama de productos, pueden obtenerse en un distribuidor
autorizado. Si el usuario modifica el equipo o sus componentes periféricos de
cualquier manera, y estas modificaciones no están aprobadas por TomTom, la FCC
podría retirar el derecho del usuario de operar el equipo. Para los clientes de los EE.
UU., la siguiente guía preparada por la Comisión Federal de Comunicaciones puede
ser de ayuda: "Cómo identificar y resolver problemas de interferencia de radio-
televisión". Esta guía está disponible en la Oficina de imprenta del gobierno de los
EE. UU., Washington, DC 20402. Nro. de reserva 004-000-00345-4.
Declaración de conformidad de la FCC
Probado en cumplimiento con las normas de la FCC para uso doméstico o de oficina.
ID de la FCC: S4L4CS03, S4L4CQ01, S4L4CT50, S4L4CQ01, S4L4EV42, S4L4EV52
ID de la IC:5767A-4CS03, 5767A-4CQ01, 5767A-4CT50, 5767A-4CQ01,
5767A-4EV42, 5767A-4EV52
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