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Servicio Del Filtro De aire
PrEcaUción
No use aire presurizado o solventes para limpiar el cartucho de filtro
de aire.
El filtro de aire evita el ingreso al carburador de suciedad, polvo, etc.
perjudiciales y evita que los mismos sean introducidos dentro del mo-
tor. Además, dicho filtro es importante para la vida útil y el rendimiento
del motor. No ponga nunca en funcionamiento el motor sin haber
montado totalmente el filtro de aire.
Sustituyen el filtro de aire cada 25 horas de la operación.
1.
Suelte tornillos que sostienen la tapa de filtro de aire.
2.
La tapa abierta y quita Filtro de aire. Vea la Figura 12.
3.
Deseche el viejo Filtro de aire.
4.
Instale el nuevo Filtro de aire.
5.
Cierre la tapa y apriete tornillos.
NOTA: Si el filtro está roto o dañado, cámbielo.
compruebe El aceite Del Motor
1.
Compruebe el petróleo antes de cada uso. Detenga el motor y
espere varios minutos antes de verificar el nivel de aceite. Con el
motor ubicado en suelo parejo, el aceite debe estar en la marca
FULL (lleno) de la varilla del nivel de aceite.
2.
Saque la varilla del nivel de aceite y limpie limpio con la tela.
3.
Sustituya y apriete la varilla de aceite. Quite y compruebe el nivel
del aceite. El nivel debería estar en la señal LLENA.
4.
De ser necesario, añada el petróleo despacio - nuevo control. No
sobrellenar.
5.
Limpie la varilla de aceite limpia, sustituya y apretar. Quite y
compruebe el nivel del aceite. El nivel del aceite debería estar en
la línea LLENA en la varilla de aceite.
PrEcaUción
No haga overfil. El sobrelleno con el petróleo puede hacer que el
motor no comience, o con fuerza comienzo. Si sobre la señal LLENA
en la varilla de aceite, drene el petróleo para reducir el nivel del
aceite a la señal LLENA en la varilla de aceite.
cambio Del aceite Del Motor
•
Use solamente un aceite detergente de alta calidad cuya
clasificación de servicio API sea SF, SG o SH. Seleccione el
grado de viscosidad SAE del aceite según la temperatura de
operación esperada. Consulte la sección de operación para ver la
tabla de viscosidad.
•
Cambie el petróleo de motor después de las cinco a ocho
primeras horas de la operación, y cada cincuenta horas o
cada temporada a partir de entonces. Cambie el petróleo cada
veinticinco horas cuando motor de operaciones bajo la carga
pesada o en temperaturas altas.
cómo Vaciar El aceite
1.
Vacíe el combustible del tanque haciendo funcionar el motor
hasta que el tanque de combustible esté vacío.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Filtro de aire
La Tapa
2.
Con el motor LEJOS pero todavía calientan, desconectan la bujía
lo alambran y guardan lejos de la bujía.
3.
Quite el enchufe de desagüe del aceite cuadrado localizado en la
base del motor, y drene el petróleo en un receptáculo apropiado.
Vea la Figura 13 en la página 15.
4.
Sustituya y apriete el enchufe de desagüe del aceite.
5.
Cuando el motor es drenado de todo el petróleo, nivel de motor
de lugar. Recambio con aproximadamente 28 onz. de petróleo
fresco. Llénese a la línea LLENA en la varilla de aceite. No
El petróleo usado es un desecho arriesgado. Elimine el petróleo
usado correctamente. No deseche con la basura de la casa.
Compruebe con sus autoridades locales o Chamusca el Centro de
Servicio para instalaciones de disposición/reciclaje seguras.
sobrellenar. Consulte comprobar el aceite del motor en este
SERVICIO Y MANTENIMIENTO sección.
6.
Sustituya el alambre de bujía antes del comienzo.
Servicio al Silenciador
Inspeccione el silenciador cada 50 horas y reemplácelo de ser
necesario. Los repuestos para el silenciador deben ser el mismo e
instalado en la misma posición que las partes originales.
aDVErTEncia
La temperatura del silenciador y las áreas cercanas puede superar
los 150º F (65º F). Evite esas zonas.
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Figura 12
PrEcaUción
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