Caractéristiques Et Commandes - Briggs & Stratton 190000 Operator's Manual

• Ne vérifiez pas l'allumage lorsque la bougie d'allumage est enlevée.
Caractéristiques et commandes
Commandes moteur
Apprendre la localisation des diverses commandes et dispositifs de la machine à l'aide
de l'illustration (Figure : 1, 2, 3)
A. Numéros d'identification du moteur Modèle - Type - Code
B. Bougie
C. Filtre à air
D. Étrangleur
E. Poignée du cordon de démarrage
F. Grille d'entrée d'air
G. Commande du papillon des gaz (le cas échéant)
H. Commutateur d'arrêt (le cas échéant)
I. Réservoir de carburant et bouchon
J. Bouchon de vidange d'huile
K. Jauge d'huile courte
L. Silencieux et garde (le cas échéant), pare-étincelles (le cas échéant)
M. Robinet d'alimentation de carburant
N.
Commutateur de démarrage électrique (modèles à démarreur électrique)
O. Jauge rallongée (le cas échéant)
1
Certains moteurs et équipements possèdent des commandes à distance. Pour
localiser les commandes à distance, consultez le manuel de la machine.
Symboles de commande du moteur et
significations
Régime moteur∘– RAPIDE
Régime moteur∘– ARRÊT
Démarrage du moteur∘–
étrangleur FERMÉ
Bouchon de carburant
Robinet d'alimentation de
carburant∘– OUVERT
Niveau de carburant∘–
maximum
Ne pas trop remplir
Fonctionnement
Recommandations relatives à l'huile
Volume maximal d'huile : Voir la section Spécifications.
AVIS
Les moteurs fabriqués par Briggs & Stratton peuvent être livrés avec ou sans huile.
Veiller à ce qu'il y ait de l'huile dans le moteur. Si le moteur est démarré sans huile, il
subira des dommages irréversibles et ne sera pas inclus par la garantie.
Nous recommandons l'utilisation d'huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton
pour les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si classées pour service SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser des
additifs spéciaux.
Les températures extérieures déterminent la viscosité appropriée de l'huile moteur.
Utiliser le tableau pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures
extérieures prévues. Les moteurs sur la plupart des équipements motorisés d'extérieur
fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour l'équipement fonctionnant
à haute température, l'huile synthétique 15W-50 de Vanguard
protection.
1
Contrôler le niveau d'huile
Voir la Figure : 4, 5
Régime moteur∘– LENT
Avant de vérifier ou d'ajouter de l'huile
MARCHE - ARRÊT
Jauge courte (le cas échéant)
1.
2.
3.
Démarrage du moteur∘–
étrangleur OUVERT
4.
5.
Robinet d'alimentation de
carburant∘– FERMÉ
Jauge rallongée (le cas échéant)
1.
2.
3.
4.
5.
Système de détection de niveau d'huile
bas (le cas échéant)
Certains moteurs sont équipés d'une sonde de détection de niveau d'huile bas. Si le
niveau d'huile est insuffisant, la sonde active un voyant d'alerte ou arrête le moteur.
Arrêter le moteur et procéder comme décrit ci-dessous avant de remettre en marche le
moteur.
®
A SAE 30 - En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation de SAE 30 causera une
difficulté de mise en marche.
B 10W-30 - Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation de 10W-30 peut causer une
augmentation de la consommation d'huile. Vérifier régulièrement le niveau
d'huile.
C 5W-30
D Synthétique 5W-30
E
Synthétique 15W-50 de Vanguard
• S'assurer que la machine est nivelée.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
Retirer la jauge d'huile (A, Figure 4) et l'essuyer avec un chiffon propre.
Remettre le bouchon-jauge (A, Figure 4) en place. Ne pas le visser aucunement.
Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est en dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 4).
Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C,
Figure 4). Remplir jusqu'au rebord de l'orifice.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 4).
Retirer la jauge d'huile (A, Figure 5) et l'essuyer avec un chiffon propre.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 5).
Sortir la jauge et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est en dessus de la
marque du haut de la jauge (B, Figure 5).
Si le niveau est bas, verser l'huile lentement dans le tube de remplissage (C,
Figure 5). Ne pas trop remplir. Après avoir ajouté de l'huile, attendre une minute,
puis vérifier le niveau d'huile à nouveau.
Replacer et serrer le bouchon-jauge (A, Figure 5).
• Mettre le moteur de niveau.
• Contrôler le niveau d'huile. Se reporter à la section Vérifier le niveau d'huile .
• Si le niveau est insuffisant, faire l'appoint avec la quantité appropriée d'huile.
Mettre le moteur en marche et s'assurer que le voyant d'alerte (si prévu) n'est pas
allumé.
®
offre la meilleure
®
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