Remplacement De La Courroie De Transmission - Snapper 2167520BFC Safety Instructions & Operator's Manual

Entretien (Suite)
!
AVERTISSEMENT
N'entreprenez PAS d'entretien, réglage ou service pendant que
moteur et lame tournent. STOPPEZ moteur et lame. Débranchez
et fixez le câble de bougie à l'écart. Le moteur et certains com-
posants sont CHAUDS. Pour éviter de sérieuses brûlures, laisser
les composants refroidir.
Remplacement de la courroie d'entraînement du
moteur (courroies extensibles - Suite)
IMPORTANT : Vidangez le réservoir d'essence avant de basculer la
machine. NE basculez PAS la machine avec le carburateur ou la
bougie en bas. L'huile du carter saturerait le filtre à air et rendrait le
démarrage du moteur difficile ou impossible. Si une telle contami-
nation arrivait, il faudrait remplacer le filtre à air.
3. Enlevez le disque entraîné. Référez-vous à la section intitulée
"Remplacement du disque entraîné " pour la procédure de
démontage.
4. Vidangez le réservoir d'essence avant de basculer la machine.
NE basculez PAS la machine avec le carburateur ou la bougie
en bas. Levez la tondeuse sur ses roues arrière et enlevez lame
et moyeu de lame. L'aide d'une autre personne peut être
nécessaire pour maintenir la tondeuse dans cette position
levée.
5. Maintenez l'extrémité fendue du boulon de disque
d'entraînement (B, Figure 33) avec un tournevis et enlevez le
contre-écrou (G) et la rondelle de blocage à dents intérieures
(F).
6. Enlevez le cache de courroie, situé sous le châssis.
7. Soulevez le disque entraînant (A) et déposez la courroie usée.
8. Bouclez une extrémité de la courroie neuve sur la poulie du
moteur et insérez l'autre extrémité par le trou dans le châssis.
9. Bouclez cette partie de la courroie autour de la poulie en bas
du disque entraînant.
10. Remettez en place le disque entraînant et la visserie de fixa-
tion.
IMPORTANT: 1) L'épaulement carré du boulon de disque entraînant
doit s'adapter dans le trou carré de la bague. 2) L'extrémité carrée
de la douille doit s'adapter dans la fente du support.
11. Remettez en place le cache de courroie et serrez bien les
boulons.
12. Remettez en place moyeu de lame et lame de coupe. Le couple
de serrage recommandé pour la vis de capuchon de lame est
de 40 pieds-livre.
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!
B
C
E
G
Figure 33 : Démontage du disque entraînant
Remplacement de la courroie de transmission Poly-V
1. Enlevez le disque entraîné. Référez-vous à la section intitulée
"Remplacement du disque entraîné ".
2. Notez le cheminement de la vieille courroie autour des trois
poulies avant de la démonter.
3. Placez la courroie Poly-V neuve (A, Figure 34) sur l'extrémité
de l'axe 6 pans (B) et sur la poulie d'entraînement (C).
4. Passez la courroie au dessus de la courroie de tension (D).
5. Tordez la courroie sur le côté et tirez-la vers le haut entre le
support de différentiel (E) et la poulie motrice (F), puis vers le
bas dans la gorge de poulie. Assurez-vous que la courroie
Poly-V et par dessus le guide de courroie (G).
C
B
G
Figure 34 : Cheminement de courroie Poly-V
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E
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