Instrucciones Para El Uso - Stihl MS 261 C-MQ Instruction Manual

A temperaturas ambiente muy bajas
De ser necesario, cambie al ajuste
N
para uso durante el invierno – vea
"Manejo durante el invierno".
Parada del motor
Mueva la palanca de control
N
maestro en sentido de PARADA o
† – cuando se suelta la palanca de
control maestro, ésta retorna por
acción de resorte a la posición de
marcha normal F.
Si el motor no arranca:
Compruebe que todos los ajustes
N
sean correctos.
Verifique que haya combustible en
N
el depósito y agregue combustible
de ser necesario.
Verifique que el casquillo de la bujía
N
esté correctamente conectado.
Repita el procedimiento de
N
arranque.
o:
MS 261 C-MQ
Es posible que la mezcla de
combustible/aire en la cámara de
combustión sea excesivamente rica y
que el motor se haya ahogado.
Quite la bujía – vea "Bujía".
N
Seque la bujía.
N
Coloque la sierra sobre el suelo.
N
Tire de la palanca de control
N
maestro hasta su tope en el sentido
de PARADA o † y sujétela allí.
STOP
ADVERTENCIA
Se puede crear una chispa de
encendido si no se sujeta la palanca de
control maestro contra la posición de
PARADA o †.
Accione el arrancador con cuerda
N
varias veces.
Suelte la palanca de control
N
maestro; ésta retorna por sí sola a
la posición de marcha F.
Vuelva a colocar la bujía – vea
N
"Bujía".
Sujete y arranque la motosierra de
N
la manera descrita.
español / EE.UU

Instrucciones para el uso

Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse
funcionar a velocidad alta (aceleración
máxima sin carga) por el lapso que tome
llenar el tanque tres veces. Esto evita la
imposición de cargas innecesariamente
altas durante el período de rodaje. Ya
que todas las piezas móviles deben
asentarse durante el período de rodaje
inicial, durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el bloque de
motor es más elevada. El motor
desarrolla su potencia máxima después
de haber llenado el tanque de 5 a 15
veces.
Durante el trabajo
INDICACIÓN
Abra el acelerador sólo cuando el freno
de la cadena está suelto. El
funcionamiento del motor a velocidad
alta con el freno de la cadena aplicado
(cadena bloqueada) dañará
rápidamente el motor y el mando de la
cadena (embrague, freno de la cadena).
Revise frecuentemente la tensión de la
cadena
Es necesario tensar una cadena de
aserrado nueva con mayor frecuencia
que una que ha estado en uso por un
período prolongado.
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