Dépannage - Craftsman 919.167620-C Owner's Manual

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Durant le service, vous pourriez être exposé à des sources de tension, à l'air comprimé
ou à des pièces mobiles. Avant de faire le service de l'unité, débranchez ou déconnectez
l'alimentation électrique au compresseur d'air, purgez la pression du réservoir et laissez le
compresseur d'air se refroidir.
PROBLÈME
Pression
excessive - la
soupape de
sûreté se soulève.
Fuites d'air aux
raccords.
Fuites d'air à ou
à l'intérieur de
la soupape de
retenue.
Fuites d'air à
la soupape de
décharge du
manostat.
Fuites d'air au
réservoir d'air ou
aux soudures du
réservoir.
Fuites d'air
entre la tête et
la plaque de la
soupape.
DÉPANNAGE
Risque d'une utilisation dangereuse. L'unité est
automatiquement en cycle quand le courant est présent.
CAuse
Le manostat n'arrête pas le
moteur lorsque le compresseur
d'air atteint la « pression de
rupture ».
La « pression de rupture » du
manostat est trop élevée.
Les raccords des tubes ne sont
pas assez serrés.
Siège de soupape de retenue
endommagé.
Soupape de décharge
défectueuse du manostat.
Réservoir d'air défectueux.
Joint d'étanchéité accusant une
fuite.
CORRECTION
Déplacez le levier Auto/Off à la
position « Arrêt ». Si l'appareil
ne s'arrête pas, contactez un
technicien qualifié.
Contactez un technicien qualifié.
Resserrez les raccords là où on
peut entendre l'air s'échapper.
Vérifiez les raccords à l'aide d'une
solution d'eau savonneuse. Ne
Pas Trop Serrer.
Une soupape de retenue
défectueuse entraîne une fuite
d'air constante au niveau de
la soupape de décharge de
pression lorsque l'air dans le
réservoir est sous pression et
que le compresseur est arrêté.
Remplacez la soupape de retenue.
Consultez la partie intitulée «
Remplacement ou nettoyage de
la soupape de retenue » de la
section sur l'utilisation.
Contactez un technicien qualifié.
Le réservoir d'air doit être
remplacé. Ne tentez pas de
réparer les fuites.
Risque d'éclatement. Évitez de
percer, de souder ou de modifier
le réservoir d'air de quelque
façon. Celui-ci risquerait de
rompre ou d'exploser.
Contactez un technicien qualifié.
43 - FR
N028678

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