Pre-Operation Engine Inspection; Inspection Avant Emploi; Motorinspektion Vor Der Inbetriebnahme - Mitsubishi GB13G Owner's Manual

PRE-OPERATION ENGINE INSPECTION

Be sure to check the following before operating the engine.
1 Fuel inspection
• Is there gasoline in the tank?
• Is old gasoline being used?
• Add the correct fuel following the instructions on
page 7 "FUEL AND ENGINE OIL".
• Is the fuel tank cap closed correctly?
WARNING • Be sufficiently careful of heat and flame
when handling and adding fuel. Not
doing so could cause a fire or explosion.
2 Air cleaner inspection
• Is the air cleaner element dirty or is the air cleaner oil
(oil bath type) insufficient?
• When the air cleaner element is dirty or oil in the air
cleaner is dirty or insufficient, check and maintain
according to page 13 "CARE OF THE ENGINE" and
page 19 "INSPECTION AND MAINTENANCE".
3 Engine oil inspection
• Is the engine filled with the specified amount of
engine oil? And is the oil dirty?
• If there is not enough oil, if it is dirty, or it has been
used longer than the specified time, follow the
inspection and maintenance instructions on page 7
" FUEL AND ENGINE OIL " and page 13 " CARE OF
THE ENGINE ".
4 Inspect the tightness of all fastener screws.
• Are all the screws tight?
• Be sure to check the screws used to fasten the
muffler. (Do this when the muffler is cold.)
5 Component cleaning inspection
• Are there grass, leaves, or combus-tible materials
around the muffler?
• Are there grass, leaves, or combus-tible materials
around the recoil starter air intake?
If there is trash, etc., in the vicinity, be sure to
remove it before operating the engine.
6 Fuel and oil leaks inspection
• Are there any fuel or oil leaks?
If any are found have the engine repaired.
7 • Standard fuel tank capacity and oil quantity for
the various models
8 Model 9 Fuel tank capacity 0 Engine oil quantity
GB13G 3.1L
GB18G 3.1L
GB

INSPECTION AVANT EMPLOI

Effectuez ces vérifications avant de démarrer le moteur.
1Vérification du carburant
• E st-ce que le réservoir de carburant contient de l'essence ?
• E st-ce que l'essence utilisée est usagée ?
• F aites le plein avec du carburant normal comme indiqué
au paragraphe "CARBURANT ET HUILE MO-TEUR"
de la page 7.
• E st-ce que le bouchon du réservoir de carburant est revis-
sé correctement ?
AVERTISSEMENT
• P renez garde au feu quand vous faites le plein et quand
vous transportez le carburant. Un incendie ou une explo-
sion pourrait se produire si vous ne suivez pas cet aver-
tissement.
2Vérification du filtre à air
• E st-ce que le filtre à air est sale ou est-ce que l'huile du fil-
tre à air est en quantité insuffisante (type à bain d'huile) ?
• L orsque le filtre à air est sale ou lors-que l'huile du filtre à
air est sale ou en quantité insuffisante, effectuez l'in-spec-
tion et l'entretien en suivant les indications données aux
paragraphes "ENTRETIEN DU MOTEUR" page 13 et
"INSPECTION ET ENTRE-TIEN" page 19.
3Vérification de l'huile moteur
• E st-ce que le niveau d'huile est nor-mal ? Ou est-ce que
l'huile est sale ?
• L orsque le niveau d'huile est bas ou lorsque l'huile est
sale ou a été utilisée au-delà de la période spécifiée, effec-
tuez l'inspection et l'entretien en sui-vant les indications
données aux para-graphes "CARBURANT ET HUILE
MOTEUR" page 7 et "ENTRE-TIEN DU MOTEUR"
page 13.
4Vérification du serragedes boulons
• E st-ce que les boulons sont bien serrés ?
• V érifiez toujours les boulons de fixation du silencieux.
(Dans ce cas, assurez-vous que le silencieux n'est pas
chaud avant de commencer.)
5Nettoyage et inspection de toutes les pièces
• E st-ce qu'il y a de l'herbe, des feui-lles ou autres matéri-
aux inflammables attachés au silencieux ?
• E st-ce qu'il y a de l'herbe, des feuilles ou autres matéri-
aux inflammables attachés à la prise d'entrée d'air du lan-
ceur à rappel ?
S'il y a de la poussière, etc. vous devez l'enlever avant de
démarrer le moteur.
6Vérification des fuites d'huile et de carburant
• E st-ce qu'il y a des fuites d'huile ou de carburant ?
Si vous en trouvez, faites faire les réparations requises.
0.55L
7 • Q uantités de carburant et d'huile pour chaque
0.55L
modèle
8Modèle
9Capacité du réservoir de carburant
0Volume d'huile moteur
F
Betrieb des Motors geprüft sind.
1Treibstoffprüfung
• Ist Benzin im Tank?
• Ist das benutzte Benzin alt?
• Den Anweisungen auf Seite 7 "TREIBSTOFF UND
• Ist der Tankdeckel richtig geschlossen?
• Ausreichend Vorsicht walten lassen (Hitze und
2Luftfilterinspektion
• Ist das Filterelement schmutzig oder das Luftfilter-Öl
• Wenn das Filterelement schmutzig ist oder das Öl im
3Motorölinspektion
• Ist der Motor mit der angegeben Menge Öl gefüllt?
• Falls nicht genügend Öl vorhanden ist, das Öl schmut-
4Die Festigkeit aller
Befestigungsschrauben prüfen.
• Sind alle Schrauben fest angezogen?
• Sicherstellen, daß die Schrauben, die zum Befestigen
5Teilereinigungs-Prüfung
• Befindet sich Gras, Blätter oder Brennstoffe rund um
• Befindet sich Gras, Blätter oder Brennstoffe rund um
Abfall, usw. rund um den Motor, vor dem Betrieb des
Motors entfernen.
6Inspektion nach Treibstoff-
• Sind irgendwelche Undichtigkeiten vorhanden?
Falls vorhanden, den Motor reparieren lassen.
7 • Normtankkapazität und Ölmengen für ver-
8Modell
9Tankkapazität
0Motorölmenge
– 9 –

MOTORINSPEKTION VOR DER INBETRIEBNAHME

Sicherstellen, daß folgende Punkte vor dem
MOTORÖL" folgen und den richtigen Treibstoff einfül-
len.
WARNUNG
Flamme) beim Umgang mit Treibstoff.
Zuwiderhandlung könnte zu einem Feuer oder zur
Explosion führen.
(Ölbadtyp) ausreichend?
Luftfilter schmutzig oder unzureichend ist, gemäß
S e i t e 1 3 " M O T O R P F L E G E " u n d S e i t e 1 9
"INSPEKTION UND WARTUNG" prüfen und warten.
Und ist das Öl schmutzig?
zig oder es für längere Zeit als angegeben benutzt
wurde, den Anweisungen auf Seite 7 "TREIBSTOFF
UND MOTORÖL" und Seite 13 "MOTORPFLEGE" fol-
gen.
des Auspuffs benutzt werden, geprüft werden. Bei
kaltem Auspuff ausführen.
den Auspuff?
den Starter-Lufteinlaß?
und Ölundichtigkeiten
schiedene Modelle
D