Honda GX270 Owner's Manual page 79

Specificaties
GX270 (met brandstoftank)
Lengte×breedte×hoogte
Drooggewicht [gewicht]
Motortype
Cilinderinhoud
[boring×slag]
Nettovermogen
(in overeenstemming
met SAE J1349*)
Max. nettokoppel
(in overeenstemming
met SAE J1349*)
Capaciteit motorolie
Inhoud van de
brandstoftank
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Draaiing PTO-as
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit
document is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een
productiemotor voor het betreffende model, gemeten in
overeenstemming met SAE J1349 bij 3.600 tpm (nettovermogen)
en bij 2.500 tpm (max. nettokoppel). Motoren afkomstig van
massaproductie kunnen van deze waarde afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in
het chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze factoren,
zoals het toerental van de motor in de praktijk, de
omgevingsomstandigheden, het onderhoud en andere
variabelen.
GX340 (met brandstoftank)
Lengte×breedte×hoogte
Drooggewicht [gewicht]
Motortype
Cilinderinhoud
[boring×slag]
Nettovermogen
(in overeenstemming
met SAE J1349*)
Max. nettokoppel
(in overeenstemming
met SAE J1349*)
Capaciteit motorolie
Inhoud van de
brandstoftank
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Draaiing PTO-as
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit
document is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een
productiemotor voor het betreffende model, gemeten in
overeenstemming met SAE J1349 bij 3.600 tpm (nettovermogen)
en bij 2.500 tpm (max. nettokoppel). Het geleverd vermogen van
massaproductiemotoren kan hiervan afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in
het chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze
factoren, zoals het toerental van de motor in de praktijk, de
omgevingsomstandigheden, het onderhoud en andere
variabelen.
381×428×418 mm
25,4 kg
4-takt, bovenliggende klep, enkele
cilinder
3
270 cm
[77,0×58,0 mm]
6,3 kW (8,6 pk) bij 3.600 tpm
19,1 N·m (1,94 kgf·m) bij
2.500 tpm
1,1 L
4,1 L
Geforceerde lucht
Type CDI magneto ontsteking
Linksom
406×460×448 mm
31,8 kg
4-takt, bovenliggende klep, enkele
cilinder
3
389 cm
[88,0×64,0 mm]
8,0 kW (10,9 pk) bij 3.600 tpm
26,4 N·m (2,69 kgf·m) bij
2.500 tpm
1,1 L
4,7 L
Geforceerde lucht
Type CDI magneto ontsteking
Linksom
GX390 (met brandstoftank)
Lengte×breedte×hoogte
Drooggewicht [gewicht]
Motortype
Cilinderinhoud
[boring×slag]
Nettovermogen
(in overeenstemming
met SAE J1349*)
Max. nettokoppel
(in overeenstemming
met SAE J1349*)
Capaciteit motorolie
Inhoud van de
brandstoftank
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
Draaiing PTO-as
*
Het nominale vermogen van de motor dat staat vermeld in dit
document is het netto geleverd vermogen zoals getest aan een
productiemotor voor het betreffende model, gemeten in
overeenstemming met SAE J1349 bij 3.600 tpm (nettovermogen)
en bij 2.500 tpm (max. nettokoppel). Motoren afkomstig van
massaproductie kunnen van deze waarde afwijken.
Het feitelijk geleverd vermogen voor de motor die uiteindelijk in
het chassis wordt ingebouwd, kan afhangen van talloze
factoren, zoals het toerental van de motor in de praktijk, de
omgevingsomstandigheden, het onderhoud en andere
variabelen.
Specificaties voor tune-up GX270/340/390
ONDERDEEL
Elektrodenafstand
Stationair
toerental
Klepspeling (koud)
Overige
specificaties
NEDERLANDS
406×460×448 mm
31,8 kg
4-takt, bovenliggende klep, enkele
cilinder
389 cm
[88,0×64,0 mm]
8,7 kW (11,8 pk) bij 3.600 tpm
26,5 N·m (2,7 kgf·m) bij
2.500 tpm
1,1 L
4,7 L
Geforceerde lucht
Type CDI magneto ontsteking
Linksom
SPECIFICATIE
0,7–0,8 mm Raadpleeg pagina: 10
1.400±150 tpm Raadpleeg pagina: 11
Neem contact op met
IN: 0,15±0,02 mm
uw
UIT: 0,20±0,02 mm
onderhoudsdealer
Geen andere afstellingen nodig.
3
ONDERHOUD
15