Ducati MONSTER S4 Owner's Manual page 256

Viskosität
SAE 10W-40
Die anderen, in der Tabelle angegebenen Viskositäten
können dann verwendet werden, wenn die mittlere
Temperatur der Einsatzumgebung sich in den jeweils
angegebenen Bereichen befindet.
10W
20W
20
D
20W–40
15W–40 15W–50
10W–40
10W–30
–10 0
50
30
40
20W–50
10 20 30
Reinigung und Austausch der Zündkerzen
(Abb. 42)
Die Zündkerzen stellen ein wichtiges Element des
Motors dar und müssen regelmäßig kontrolliert werden.
Dieser Arbeitsvorgang ist relativ einfach und ermöglicht
eine Überprüfung des Funktionszustands des Motors.
Die Spulen von den Zündkerzen abziehen. Die
Zündkerzen unter Anwendung des mitgelieferten
Schlüssels vom Zylinderkopf nehmen. Die Verfärbung der
Keramikisolierung der mittleren Elektrode überprüfen:
Eine gleichmäßig hellbraune Verfärbung ist ein Zeichen
für einen guten Motorzustand. Falls anderweitige
Verfärbungen oder dunkle Verkrustungen festgestellt
werden, ist die Zündkerze auszutauschen. Über diese
Feststellungen sollte man den Vertragshändler oder eine
Vertragswerkstatt informieren. Dabei auch den
Verschleiß der mittleren Elektrode kontrollieren. Ist diese
verbraucht oder erscheint sie glasig, muss die Zündkerze
ausgetauscht werden. Auch der Abstand zwischen den
Elektroden muss kontrolliert werden: er muss 0,6÷0,7
mm betragen.
Wichtig
Bei einer Einstellung muss die seitliche Elektrode
besonders vorsichtig umgebogen werden. Ein größerer
oder kleinerer Abstand kann, über die Tatsache hinaus,
eine Leistungsminderung zu verursachen, zu
Schwierigkeiten beim Anlassen oder zu Betriebs-
problemen im Standgas führen. Die Elektrode und die
Isolierung sorgfältig mit einem Metallbürstchen säubern
und den Zustand der Dichtung prüfen. Den Sitz am
40°C