Dépannage - Briggs & Stratton 10KW Owner's Manual

DÉPANNAGE
Problème
Le moteur fonctionne, mais
il n'y a aucune sortie de C.A.
Le moteur tourne bien sans
charge mais connaît des
ratés lorsque les charges
sont branchées.
Le moteur ne démarre pas,
ou il démarre et a des ratés.
Le moteur s'arrête lorsqu'il
est en marche.
Perte de puissance sur les
circuits essentiels.
Groupe Électrogène de la Gamme de Produits Briggs & Stratton
Manuel d'Utilisation
Cause
1. Disjoncteur ouvert ou défectueux.
2. Défaillance dans la génératrice.
3. Raccords du câblage mal effectués ou
commutateur de transfert défectueux.
1. Court-circuit dans une des charges
branchées.
2. Surcharge de la génératrice.
3. Court-circuit sur un circuit de la
génératrice.
4. La pression de combustible est incorrecte.
5. Le mélange de combustible (NG) est
incorrecte.
1. Fusible de 15 Ampères manquant ou grillé.
2. Panne de combustible.
3. Batterie défectueuse.
1. Panne de combustible.
2. Le voyant de panne clignote.
1. Disjoncteur ouvert sur la génératrice.
2. Problèmes de commutateur de transfert.
Solution
1. Réarmez ou remplacez le disjoncteur.
2. Contactez le centre d'entretien Briggs &
Stratton.
3. Vérifiez et réparez.
1. Débranchez la charge électrique ayant un
court-circuit.
2. Voir "Circuits Essentiels".
3. Contactez le centre d'entretien Briggs &
Stratton.
Consultez la section "Système de
4.
combustible gazeux" du guide d'installation.
Consultez la section "Système de
5.
combustible gazeux" du guide d'installation.
1. Installez un fusible (neuf) de 15 Ampères.
2. Ouvrez la(les) vanne(s) de combustible;
vérifiez le réservoir de gaz propane.
3. Remplacez la batterie.
1. Vérifiez les vannes de combustible;
remplissez le réservoir de gaz propane.
2. Comptez le nombre de clignotements et
référez-vous à "Système de Détection des
Pannes".
1. Réarmez le disjoncteur.
2. Voir le manuel du commutateur de
transfert.
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