Troy-Bilt Colt FT Operator's Manual page 22

Cuando almacene cualquier tipo de
NOTA:
equipo motorizado en un área sin ventilación
o galpón de depósito metálico, se debe
tener cuidado con el equipo a prueba de
herrumbre. El uso de un aceite ligero o silicona
para recubrir el equipo y especialmente con
los resortes, rodamientos, cables y.
Cambio de correa
El diseño de la cultivadora incluye una correa
de material especial (Kevlar Tracción) que le
proporciona mayor duración y mejor rendimiento.
No se la debe cambiar por una correa cualquiera.
Pida todas las correas a través de su distribuidor de
servicio autorizado.
1. Desconéctelos y haga masa con el cable de la
bujía contra el motor.
2. Retire la cubierta de la correa desde el lado
izquierdo de la cultivadora retirando los
dos tornillos con arandelas hexagonales y la
tuerca y arandela de seguridad.
Vea la Figura 5-1.
Cubierta de
la correa
Tornillos con arandela
Figura 5-1
Solución de problemas
Problema
Los dientes no enganchan
Los dientes rebotan contra el
suelo
Las ruedas no enganchan
10 S 5— S
ection ervicio
3.
Guardapolea loca
Polea loca
Perno
4.
Arandela plana
Tuerca de
seguridad
hexagonales
1. Hay un objeto extraño entre los dientes
2. Falta la o las chavetas de horquilla de los dientes.
3. La polea y la polea loca necesitan ajuste.
4. Dificultad en el cambio de marcha.
5. El cable de control no está ajustado correctamente.
6. Correa desgastada y/o estirada.
1. Rotación incorrecta.
1. Falta el pasador de horquilla
2. No se hacen bien los cambios de la cultivadora
3. El cable de control no está ajustado correctamente.
4. Correa desgastada y/o estirada.
Retire el perno de la polea loca y mueva la
correa desde debajo del guardacorreas de la
polea loca. Vea la Figura 5-2.
Figura 5-2
El uso de un 1⁄2" llave, retire el tornillo
hexagonal de fijación del cinturón de
guardián en el motor. Vea la Figura 5-3.
Cinturón de guardián
Tornillo hexagonal
Figura 5-3
Causa
5. Retire la correa.
6. Para instalar la nueva correa, siga las
instrucciones en orden inverso y consulte
la Figura 5-4. Asegúrese de colocar el lado
más ancho de la correa lejos de las poleas del
motor y de transmisión.
Polea loca
Polea del motor
Figura 5-4
NOTA: Al volver a armar, asegúrese de que
el guardacorreas de la polea loca quede tal
como se muestra en la Figura 5-4. Observe la
muesca en la parte inferior del guardacorreas
y la alineación cuando vuelva a armar con la
correa nueva.
Remedio
1. Desaloje el objeto extraño.
2. Cambie la o las chavetas de horquilla de los
dientes.
3. Lleve la unidad al distribuidor autorizado de
mantenimiento.
4. Consulte la sección Controles y características
para obtener el procedimiento correcto para
realizar los cambios
5. Ajuste el cable de control
6. Cambie la correa
1. Solamente se debe utilizar la rotación hacia
adelante sobre suelos previamente labrados, no
sobre tierra virgen.
1. Reemplace el pasador de horquilla
2. Consulte la sección Controles y características
para obtener el procedimiento correcto para
realizar los cambios
3. Ajuste el cable de control
4. Cambie la correa
Polea de
transmisión