Husqvarna 122HD45 Operator's Manual page 98

PRECAUCIÓN: No utilice gasolina con
un octanaje inferior a 90 octanos RON
(87 AKI). El uso de gasolina de un
octanaje inferior puede causar golpeteo
del motor, lo cual puede provocar daños
en el motor.
Aceite para motores de dos tiempos
• Para obtener los mejores resultados y un
rendimiento óptimo, utilice aceite para motores de
dos tiempos Husqvarna.
• Si no se dispone de aceite para motores de dos
tiempos Husqvarna, puede utilizarse un aceite para
motores de dos tiempos de buena calidad para
motores refrigerados por aire. Póngase en contacto
con su taller de servicio para seleccionar el aceite
correcto.
PRECAUCIÓN: No utilice nunca aceite
para motores de dos tiempos motores
fueraborda refrigerados por agua. No
utilice aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla de gasolina y aceite para motores de dos
tiempos
Gasolina, litros
5
10
15
20
PRECAUCIÓN: Los errores, por pequeños
que sean, pueden influir en la proporción de
la mezcla considerablemente si mezcla
pequeñas cantidades de combustible. Mida
cuidadosamente la cantidad de aceite para
asegurarse de obtener la mezcla adecuada.
(Fig. 20)
1. Agregue la mitad de la cantidad de gasolina a un
recipiente limpio homologado para combustible.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite la mezcla de combustible.
4. Añada el resto de gasolina al recipiente.
5. Agite bien la mezcla de combustible.
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Llenado del depósito de combustible
1. Detenga el motor y deje que se enfríe.
2. Limpie minuciosamente alrededor de la tapa del
3. Agite el recipiente y asegúrese de que el
4. Abra el tapón del depósito de combustible
5. Llene el depósito de combustible.
6. Apriete con cuidado el tapón del depósito de
7. Limpie el combustible derramado sobre el producto
Aceite para
motores de
8. Aparte el producto 3 m (10 pies) o más del lugar y la
dos tiempos, li-
tros
2 % (50:1) Nota: Para conocer la ubicación del depósito de
combustible en el producto, consulte
0,10
producto en la página 93 .
0,20
Ajuste del mango
0,30
Solo para 122HD60
0,40
El mango trasero puede ajustarse en 5 posiciones.
•
Arranque del producto con el motor frío
1. Tire del estrangulador hasta la posición de
2. Presione la perilla de la bomba de combustible
3. Sujete el cuerpo del producto contra el suelo con la
4. Tire de la empuñadura de la cuerda de arranque
PRECAUCIÓN: No mezcle combustible para
más de 1 mes como máximo.
ADVERTENCIA: Por su seguridad, siga el
procedimiento que se indica a continuación.
depósito de combustible. (Fig. 21)
combustible esté totalmente mezclado.
lentamente para liberar la presión.
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que no
haya demasiado combustible en el
depósito, ya que este se expande
cuando se calienta.
combustible.
y alrededor de él.
fuente de repostaje antes de arrancar el motor.
Suelte el bloqueo del mango y gire el mango. (Fig.
22)
estrangulamiento. (Fig. 23)
aproximadamente 6 veces o hasta que esta empiece
a llenarse de combustible. No es necesario llenar
completamente la perilla de la bomba de
combustible.
mano izquierda. No pise el producto.
lentamente con la mano derecha hasta que note
algo de resistencia. A continuación, tire de la
empuñadura de la cuerda de arranque rápidamente
y con fuerza.
Descripción del
994 - 007 - 08.09.2020