Sistema Di Raffreddamento; Candela; Filtro Dell'aria - Jonsered HT2218 Operator's Manual

Sistema di raffreddamento

La macchina è dotata di sistema di raffreddamento per
mantenere al minimo la temperatura di esercizio.
Il sistema è costituito da:
1 Flange di raffreddamento sul cilindro.
2 Coperchio del cilindro (convoglia l'aria di
raffreddamento verso il cilindro).
3 Presa d' aria attraverso il carter motore (all'interno del
serbatoio).
Pulire il sistema di raffreddamento con una spazzola una
volta la settimana, più spesso se necessario. Se il
sistema di raffreddamento è sporco o ostruito provoca il
surriscaldamento della macchina, con conseguenti danni
a cilindro e pistone.

Candela

Lo stato della candela dipende da:
• Carburatore non tarato.
• Miscela carburante/olio non corretta (quantità
eccessiva di olio oppure olio non idoneo).
• Filtro dell'aria ostruito .
Questi fattori causano depositi sull'elettrodo della
candela, e conseguenti disturbi di funzionamento e di
messa in moto.
Se la macchina ha potenza insoddisfacente, difficoltà di
messa in moto o il minimo irregolare, controllare
innanzitutto la candela. Se questa è incrostata, pulirla e
controllare la distanza tra gli elettrodi, che deve essere
0,5 mm. La candela andrebbe cambiata di regola dopo
circa un mese di esercizio o prima se necessario.
MANUTENZIONE
N.B! Usare candele originali o di tipo raccomandato!
Altre candele possono danneggiare cilindro e pistone.
Controllare che la candela sia munita di dispositivo di
soppressione interferenze radio.

Filtro dell'aria

Pulire regolarmente il filtro dell'aria per evitare :
• Disturbi di carburazione
• Problemi di messa in moto
• Riduzione della potenza sviluppata
• Inutile usura dei componenti del motore
• Consumi più elevati.
Il filtro dev'essere pulito ogni 25 ore di esercizio o più
spesso se l'ambiente è estremamente polveroso.
Pulizia del filtro dell'aria
Smontare il coperchio del filtro dell'aria ed estrarre il filtro.
Lavarlo in acqua saponata calda. Lasciare asciugare il
filtro, quindi oliarlo secondo le istruzioni.
Il filtro non ritorna mai completamente pulito. Pertanto va
sostituito periodicamente con uno nuovo. Un filtro
danneggiato va sostituito immediatamente.
Lubrificazione del filtro dell'aria
Utilizzare sempre olio per filtro speciale. L'olio per filtro
contiene un solvente che ne facilita la distribuzione
uniforme nel filtro. Evitare quindi il contatto con la pelle.
Porre il filtro in un sacchetto di plastica e versarvi il
lubrificante. Cercare di distribuire l'olio manipolando il
sacchetto. Avvolgere bene il filtro dentro il sacchetto
stringendolo con le mani e far fuoriuscire l'olio eccedente
prima di montare il filtro nella macchina. Non usare mai
normale olio per motore. Questo passa attraverso il filtro
con una certa velocità per poi depositarsi sul fondo.
–
Italian 217