Solución De Problemas - Schumacher SC-8010A SpeedCharge Owner's Manual

Fully automatic microprocessor controlled battery charger with engine starter plus battery tester and alternator tester for 12-volt batteries
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A menudo el usuario mismo puede corregir los problemas de funcionamiento. Sírvase
leer este cuadro de principio a fin para encontrar posibles soluciones a los problemas
comunes.
PROBLEMA
La batería está conectada
y el cargador encendido,
pero este no carga.
Las luces indicadoras es-
tán encendidas de una
manera errática no ex-
plicada en la sección "El
Uso de Su Cargador de
Baterías".
El DIGITAL DISPLAY siem-
pre se destella antes de
que la batería esté
a plena carga.
El tiempo de arranque
del motor es menos que
aquello especificado.
EL LED CHARGED (verde)
se enciende pocos minutos
después de conectar a la
batería.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
POSIBLE CAUSA
El cargador está en modo
de probar, no en modo de
cargar.
Quizás se haya activado
accidentalmente un modo
diagnóstico especial.
El cargador puede ser
defectuoso.
Puede haberse escogido
el BATTERY TYPE incor-
recto.
Esto sucede si la batería no
llegó a plena carga dentro
de 24 horas. Puede ser a
causa de una batería muy
grande o banco de baterías
que requiere más fuerza
de lo que un cargador de
10A25A amperios pu-
ede proveer en 24 horas.
La Batería también puede
ser defectuosa.
El motor de arranque pu-
ede estar recibiendo más
de 80 Amperios.
La batería puede estar a
plena carga o recién car-
gada, dejando su voltaje
lo suficientemente alto
que parece estar a plena
carga.
Puede haberse escogido
el BATTERY TYPE incor-
recto.
15
SOLUCIÓN
Oprima el botón CHARGE
START para activar el pro-
ceso de cargar y selecci-
one una tasa de carga.
Asegúrese que no haya
nada tocando el panel de
control, luego desenchufe
la unidad y enchúfala de
nuevo.
Regréselo al lugar de com-
pra para reemplazo.
Para reponer el cargador,
desenchúfelo brevemente
y desconecte la pinza neg-
ativa de la batería. Escoja
la tasa de carga deseada
(SMALL o REGULAR BAT-
TERY) y BATTERY TYPE
de nuevo, al ser necesa-
rio.
Cargue la batería a la tasa
REGULAR BATTERY por
10 a 15 minutos, luego ar-
ranque el motor.
Si la batería está en un ve-
hículo, encienda los faros
por unos pocos minutos
para reducir el voltaje de
la batería y trate de cargar
otra vez.
Para reponer el cargador,
desenchúfelo brevemente
y desconecte la pinza neg-
ativa de la batería. Escoja
la tasa de carga deseada
(SMALL o REGULAR BAT-
TERY) y BATTERY TYPE
de nuevo, al ser necesa-
rio.

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