Sorun Giderme - Ryobi RBC31SESO Original Instructions Manual

SORUN GİDERME
EĞER BU ÇÖZÜMLER SORUNUNUZU ÇÖZMEZSE YETKİLİ SERVİS BAYİNİZİ ARAYIN.
Sorun
Motor çalışmıyor.
Motor çalışıyor ama hızlanmıyor.
Motor çalışıyor ama sadece yarım
jiklede yüksek hızda çalışıyor.
Motor tam hıza ulaşmıyor ve aşırı
duman çıkarıyor.
Motor çalışıyor ve hızlanıyor ama
rölantiye geçmiyor.
İp beslenmez.
Şaft mahfazasına ve darbe kafasına
ot sarılmış
Darbe düğmesi zor dönüyor
Susturucudan yağlama yağı damlıyor
Olası nedeni
1. Kıvılcım yok.
2. Yakıt yok
3. Motor taşmaya maruz kalmış.
4. Starter ipi şimdi yeni halinden daha
zor çekiliyor.
5. Eski yakıt.
Motorun ısınması için yaklaşık olarak
üç dakika gerekir.
Carburettor requires adjustment.
1. Yağ-yakıt karışımını kontrol edin.
2. Hava filtresi kirli.
3. Kıvılcım tutucu eleği kirli.
Karbüratör üzerindeki rölanti hız
vidasının ayarlanması gerekir.
1. İp kendinden kaynaklıdır.
2. Sargıda yeterince ip yok.
3. Aşınan ip çok kısa.
4. İp sargıya dolanmış.
5. Motor hızı çok yavaş.
1. Uzun çimler yer seviyesinde kesmek
2. Ürünü kısmi gazda kullanmak
Vida başları kirli ya da hasarlı
1. Ürünü kısmi gazda kullanmak
2. Yağlama yağı/yakıt karışımı kirli
3. Hava filtresi kirli.
Çözümü
1. Buji hasar görmüş olabilir. Çıkarın ve pislik ve çatlak açısından
gözden geçirin. Yeni bir bujiyle değiştirin.
2. Puar yakıtla dolana kadar hortum puarına basın. Eğer puar dolmazsa
ana yakıt ikmal sistemi tıkanmıştır. Yetkili servis merkezini arayın.
Ön ısıtıcı doluysa, motor boğulmuş olabilir. Bir sonraki adıma geçin.
3. Bujiyi çıkartın. Ürünü buji yere dönük olacak şekilde çevirin.
Jikle kolunu konumuna döndürün ve marş kablosunu 10 ila
15 kez çekin. Bu, motordaki fazla yakıtı temizler. Üründeki bütün
yakıtı boşaltın. Bujiyi temizleyin ve yeniden takın. Dökülen yakıtı
temizleyin ve yeniden çalıştırmadan önce dökülen alandan en az 9
m uzaklaştırın. Jikle kolu konumundayken marşı üç kez çekin.
Motor çalışmaya başlamazsa jikle kadranını
ve ardından normal çalıştırma prosedürünü tekrarlayın. Eğer motor
yine çalışmazsa prosedürü yeni bir bujiyle tekrarlayın.
4. Yetkili servis merkezini arayın.
5. Sadece önerilen yağ ile karıştırılmış yeni yakıt kullanın. 30 günden
eski yakıt ünitenin çalıştırılmasını önleyebilir.
Motorun tamamen ısınmasını bekleyin. Eğer motor üç dakika sonra
hızlanmazsa bir servis bayini arayın.
Yetkili servis merkezini arayın.
1. Yeni yakıt ve doğru 2 zamanlı motor yağı karışımı kullanın.
2. Hava filtresini temizleyin. Bu kılavuzdaki "Hava Filtresini Temizleme"
bölümüne bakın.
3. Yetkili servis merkezini arayın.
Yetkili servis merkezini arayın.
1. Silikon sprey ile yağlayın.
2. Daha fazla ip takın. Bu kılavuzdaki "Tel Değiştirme" bölümüne bakın.
3. Aynı anda düğmeye aşağı doğru basıp çarpma başlığını serbest
bırakırken ipleri çekin.
4. İpi sargıdan sökün ve yeniden sarın. Bu kılavuzdaki "Tel Değiştirme"
bölümüne bakın.
5. Hat boyunca tam gazla ilerleyin
1. Uzun otları yukarıdan aşağıya doğru kesin.
2. Ürünü her zaman tam gazda çalıştırın.
Dişleri temizleyin ve gresle yağlayın. Hiçbir iyileşme yoksa çarpma
topuzunu değiştirin.
1. Ürünü her zaman tam gazda çalıştırın.
2. Yeni yakıt kullanın ve 2 zamanlı sentetik yağlayıcı karışımını düzeltin.
3. Hava filtresini Bakım bölümündeki talimatlara göre temizleyin
konumuna çevirin