Ryobi RY80533 Operator's Manual page 38

NOTE : Retirer la jauge pour faciliter et accélérer le
drainage de la lubrifiant.
 Débrancher le fil de la bougie du moteur.
 Pour vider le lubrifiant, retirer la vis à tête hexagonale
située dans la partie inférieure du moteur. Vider l'huile
dans un contenant approuvé à cet effet.
NOTE : Vidanger le lubrifiant pendant que le moteur est
encore chaud mais pas brûlant. Lubrifiant chaude va
s'écouler rapidement et plus complètement.
AVERTISSEMENT :
Ne pas changer le lubrifiant du moteur pendant qu'il est
chaud. Un contact accidentel avec un lubrifiant pour
moteur chaud peut provoquer des blessures graves.
 Remplir le réservoir de lubrifiant en suivant les instructions
décrites à la section intitulée Ajout / vérification de
lubrifiant pour moteur au début du manuel. Pour
connaître le volume de remplissage de lubrifiant, consulter
les Fiche technique au début du manuel ou le manuel
fourni avec le moteur, si nécessaire.
 Avant d'utiliser la laveuse à pression, s'assurer que le
moteur ne présente aucune fuite.
NOTE : Consulter les lignes directrices relatives à la gestion
des déchets dangereux dans votre secteur afin de connaître
la façon appropriée de se débarrasser de le lubrifiant.
ENTRETIEN DE LA BOUGIE
Voir la figure 22.
 Nettoyer la surface située autour de la base de la bougie
d'allumage avant de retirer cette dernière afin de garder
le moteur exempt de poussières et de débris. Retirer la
bougie.
 Nettoyer les dépôts de carbone se trouvant sur l'électrode
de la bougie à l'aide d'un nettoie-bougie ou d'une brosse
métallique. Remplacer la bougie si elle est usée ou si sa
réutilisation est discutable. Pour remplacer la bougie,
consulter les Fiche technique au début du manuel ou
le manuel fourni avec le moteur, si nécessaire.
 Vérifier l'écartement des pointes d'électrode. Il doit
mesurer entre 0,7 et 0,8 mm. Ajuster l'écartement au
besoin en pliant avec précaution l'électrode de mise à la
terre.
 Vérifier l'état du joint de bougie.
 Réinstallez de bougie. La visser à la main et serrer à la
main.
 Serrer à l'aide d'une clé afin de compresser la rondelle.
S'il s'agit d'une nouvelle bougie, tourner la clé d'un demi-
tour pour compresser adéquatement la rondelle. Si une
ancienne bougie est réutilisée, tourner la clé sur 1/8 ou
1/4 tour pour compresser adéquatement la rondelle.
NOTE : Si la bougie est serrée de façon inappropriée, elle
peut devenir très chaude et endommager le moteur.
ENTRETIEN
ENTRETIEN DE LA POMPE
Inspectez visuellement et régulièrement la pompe. Si vous
constatez une fuite d'huile autour des joints d'étanchéité de
la pompe, confiez la réparation de la laveuse à pression à
un centre de réparations qualifié.
La pompe de la laveuse à pression ne renferme aucune
pièce qui peut être réparée par l'utilisateur. Toute tentative
de procéder à l'entretien de la pompe ou de la modifier peut
endommager la laveuse à pression et annuler la garantie
du produit.
REMISAGE DE LA LAVEUSE À PRESSION
See Figure 23.
NOTE : L'utilisation régulière d'un stabilisateur de
carburant et d'un protecteur de pompe permettra une
meilleure performance de l'appareil et augmentera la
durée de vie de la pompe.
AVERTISSEMENT :
Pendant lors du rangement, allouez un espace libre
de 91,4 cm (3 pi) de chaque côté et au-dessus de la
produit. Laisser refroidir l'appareil au moins 30 minutes
avant de le ranger. La chaleur crée par le tuyau et les
gaz d'échappement peut être suffisamment chaude pour
enflammer des objets combustibles.
Remiser la machine dans un endroit sec à l'abri des
intempéries.
Il est important de remiser ce produit à l'abri du gel. Toujours
vider l'eau de tous les flexibles, de la pompe et du réservoir
de savon avant de remiser l'équipement.
 Ranger le nettoyeur à haute pression après avoir brûlé
tout le carburant en laissant tourner le moteur. L'essence
stockée peut s'éventer en 30 jours.
NOTE : S'assurer que l'alimentation en eau est branchée
et ouverte au moment de faire fonctionner le moteur de
la laveuse à pression.
 S'assurer que le commutateur marche / arrêt est ARRÊT
et le robinet de carburant est en position FERMÉ.
 Débranchez le tuyau haute pression et le tuyau d'arrosage
de la pompe.
 Vider la pompe en tirant environ 6 fois sur le lanceur à
rappel. Ceci doit retirer la plupart du liquide de la pompe.
AVIS :
Après chaque utilisation et avant l'entreposage, il est
nécessaire d'utiliser un protecteur de pompe pour éviter
d'endommager le joint d'étanchéité et pour prévenir les
dommages causés par le temps froid. La garantie sera
nulle si vous n'utilisez pas un protecteur de pompe.
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