Renouvellement D'huile; Filtre A Air; Contrôle; Nettoyage - Honda GXV 160 Owner's Manual

Renouvellement d'huile

Vidanger l'huile usée alors que le moteur est chaud. La vidange
s'effectue plus rapidement et plus complètement lorsque l'huile est
chaude.
1. Placer un récipient approprié sous le moteur pour recueillir l'huile
usée, puis retirer le bouchon de remplissage d'huile/jauge, le bouchon
de vidange d'huile et la rondelle d'étanchéité.
2. Vidanger complètement l'huile usée, puis remettre le bouchon de
vidange d'huile en place avec une rondelle d'étanchéité neuve et le
serrer à fond.
Se débarrasser de l'huile moteur usée d'une manière compatible
avec l'environnement. Nous conseillons de la porter dans un
récipient fermé à la déchetterie locale ou à une station-service pour
qu'elle soit recyclée. Ne pas la jeter aux ordures ni la déverser dans
la terre ou dans un égout.
3.
Avec le moteur à l'horizontale, remplir d'huile recommandée
jusqu'au repère de limite maximum de la jauge (voir page
REMARQUE
L'utilisation du moteur avec un niveau d'huile trop bas
peut l'endommager. Les dommages au moteur causés par une
utilisation avec un niveau d'huile trop bas ne sont pas couverts par
la Garantie limitée du distributeur.
4. Visser le bouchon de remplissage d'huile/jauge à fond.
BOUCHON DE REMPLISSAGE
D'HUILE/JAUGE
RONDELLE
D'ETANCHEITE
(Remplacer)
BOUCHON DE
VIDANGE D'HUILE

FILTRE A AIR

Un filtre à air sale restreint le passage d'air vers le carburateur et réduit
ainsi les performances du moteur. Si l'on utilise le moteur dans des
endroits très poussiéreux, nettoyer le filtre à air plus souvent qu'il n'est
indiqué dans le PROGRAMME D'ENTRETIEN.
REMARQUE
Faire fonctionner le moteur sans filtre à air ou avec un filtre à air abîmé
risque d'encrasser le moteur et de provoquer l'usure rapide du moteur.
Ce type de dommage n'est pas couvert par la Garantie limitée du
distributeur.
Contrôle
Déposer le couvercle de filtre à air et contrôler les éléments filtrants.
Nettoyer ou remplacer des éléments filtrants sales. Toujours remplacer
des éléments filtrants endommagés.

Nettoyage

1. Retirer les écrous à oreilles du
8
).
couvercle de filtre à air et
déposer le couvercle.
2. Déposer les éléments de filtre
à air.
3. Déposer l'élément filtrant en
mousse de l'élément filtrant en
papier.
4.
Contrôler les deux éléments du
filtre à air et les remplacer s'ils
sont endommagés. Toujours
remplacer l'élément filtrant en
LIMITE
papier aux intervalles prévus
SUPERIEURE
dans le programme d'entretien
(voir page
5. Nettoyer les éléments du filtre à air s'ils doivent être réutilisés.
Elément filtrant en papier : tapoter doucement l'élément filtrant à
plusieurs reprises sur une surface dure pour en détacher la saleté ou
appliquer un jet d'air comprimé [207 kPa (2,1 kgf/cm
travers l'élément filtrant depuis l'intérieur. Ne jamais essayer de
faire partir la saleté avec une brosse ; ceci ne ferait qu'enfoncer la
saleté dans les fibres.
Elément de filtre à air en mousse : nettoyer l'élément dans de l'eau
savonneuse chaude, le rincer et le laisser sécher complètement. On
pourra également le nettoyer dans un solvant ininflammable, puis le
laisser sécher. Tremper l'élément filtrant dans de l'huile moteur
propre, puis en éliminer toute huile en excès. S'il reste trop d'huile
dans la mousse, le moteur fumera au démarrage.
6. Essuyer la saleté à l'intérieur du boîtier et du couvercle de filtre à air
à l'aide d'un chiffon humide. Veiller à ce que la saleté ne pénètre
pas dans le conduit d'air menant au carburateur.
7. Placer l'élément filtrant en mousse sur l'élément en papier, puis
reposer le filtre à air assemblé.
8. Reposer le couvercle de filtre à air et serrer les écrous à oreilles à
fond.
FRANÇAIS
ECROUS A OREILLES
7
).
COUVERCLE
DE FILTRE
A AIR
ELEMENT
FILTRANT
EN PAPIER
ELEMENT
FILTRANT
EN MOUSSE
BOITIER
DE FILTRE
A AIR
2
) maximum] à
9