Installation - Parrot MKi9000 Quick Start Manual

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Installation

Nous vous recommandons de faire appel à un
professionnel pour l'installation du Parrot MKi9000.
Avant de fixer les différents éléments du kit mains-libres
dans l'habitacle, commencez par connecter les différents
câbles sur le boîtier électronique. Retirez auparavant les
connecteurs d'origine du système audio de votre véhicule.
Les câbles fournis sont équipés de connecteurs ISO ainsi
que de deux sorties Line. Les sorties Line peuvent être
utilisées si votre système audio possède cette option.
Plusieurs montages sont donc possibles selon le type de
votre autoradio et de votre véhicule.
La fonction Mute permet d'interrompre le son de votre
autoradio pour laisser place à la communication. Le
choix de l'entrée Mute dépend de la configuration de
votre autoradio.
Autoradio avec connecteur ISO
Si votre autoradio n'est pas équipé de connecteurs
ISO, vous devez vous procurer un câble adaptateur
ISO afin de faciliter le montage. Consultez la gamme
d'adaptateur ISO sur notre site internet.
1.
Branchez les connecteurs mâles du kit mains-libres à
l'autoradio.
2.
Reliez les faisceaux audio et alimentation du véhicule
aux connecteurs femelles du Parrot MKi9000.
3.
Sur le câble d'installation, reliez le fil jaune libre à l'une
des entrées mute correspondante du système audio s'il
en est équipé (mute in1, mute in2 ou mute in3).
Autoradio avec entrées Line In
Utilisez ce type de connexion en reliant une sortie « Line »
(fils marron et blanc ou fils rouge et noir) sur l'entrée « Line
» de votre système audio.
L'utilisation des deux paires de sorties « Line » permet de
bénéficier de la fonction Streaming Audio en stéréo sur les
haut-parleurs de votre véhicule.
Sur le câble d'installation, reliez le fil jaune libre à l'une
des entrées mute correspondante du système au-
dio s'il en est équipé (mute in1, mute in2 ou mute in3).
Installation du câble d'alimentation du kit
Consultez le schéma électrique de votre autoradio.
Le fil rouge du câble du kit doit correspondre au +12V per-
manent, le fil orange au 12V après-contact et le fil noir à
la masse.
Vérifiez que votre fil orange n'est pas connecté au 12V
permanent, vous risqueriez de décharger la batterie du
véhicule.
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