Préparer Un Expresso - Mr. Coffee ECM9 SERIES Operating Instructions Manual

Préparer un express0
Avant de commencer, dérouler le câble electrique du bas de la machine.
Remplir le réeervoir B eau...
Tourner le bouton sélecteur sur la position ARRÊT (OFF).
2 . Remplir la carafe en verre avec de l'eau froide jusqu'a ce que la marque correspon-
dant au volume d'expresso désire soit atteinte. Ne jamais utiliser d'eau tilde ou chaude
pour remplir le reservoir à eau. Note: Si du cappuccino est prépare, consulter les indica-
tions de volume d'eau'données à la page 20.
Pour 2 portions, remplir d'eau jusqu'à la marque sur la carafe pour 2 tasses.
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Pour 4 portions, remplir d'eau jusqu'à la marque sur la carafe pour 4 tasses.
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3 . Retirer le couvercle de chaudiere du réservoir à eau et verser de l'eau dans le réservoir a
eau. Ne pas remplir le-réservoir jusqu'à ras bord. Sinon, il n'y aurait pas assez d'espace
pour genérer de la vapeur.
ATTENTION: Ne pas verser d'eau dans le résewoir si la machine est allumée. Ne pas
verser plus de 30 centilitres d'eau dans le réservoir.
4 . Visser le couvercle en place sur le haut du réservoir à eau. Vérifier qu'il est bien vissé.
Préparer le caftk..
1 . Retirer le porte-filtre en tournant le manche de filtre d'un quart
de tour à gauche. Le porte-filtre est dégagé.
2 . Placer le panier à filtre dans le porte-filtre. Voir figure 1.
3 . Remplir de café pour expresso, frais et moulu fin, jusqu'à la
marque pour 2 ou 4 tasses du panier à filtre. Ne pas dépasser
la marque des 4 tasses. Enlever tout surplus dépassant le bord
du porte-filtre pour assurer un bon ajustement sous la tête de
sortie d'eau.
ATTENTION:
a . Ne pas taseer le café.
b. -- Ne pas remplir le panier de trop.
Ceci pourrait causer une obstruction ou une débordement.
4 . Mettre la pince de fixation du filtre en position de relâche, en
repliant la pince vers l'arrière, en direction de sa main. Mettre
le porte-filtre sous la tete de sortie d'eau avec le manche au
centre. Soulever le porte-filtre et l'inserer dans la tête de sortie
d'eau. Tourner le manche tout à fait vers la droite jusqu'à l'arrêt.
Vérifier que le porte-filtre est bien engagé. Voir figure 2.
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Figure 2