Arranque Y Detención - Cub Cadet BC280 Operator's Manual

ADVERTENCIA:
área exterior bien ventilada. El monóxido de carbono de
los gases de escape puede ser letal en un área confinada.
ADVERTENCIA:
accidente. A fin de evitar lesiones graves, el operador y la
unidad deben estar en una posición estable al tirar de la
cuerda de arranque (Fig. 12).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Consulte las Instrucciones para
mezclar el aceite y el combustible.
2. Llene el tanque de combustible. Consulte Abastecer de
combustible la unidad.
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición ENCENDIDO ( I )
en todo momento (Fig. 10).
3. Oprima y suelte despacio la pera del cebador 10 veces (Fig. 11).
Si no se ve combustible en la pera del cebador, oprima y suelte
la pera hasta que se vea el combustible.
4. Mueva la palanca del obturador a la Posición 1 (Fig. 11).
5. Agáchese en la posición de arranque (Fig. 12).
NOTA: OPRIMA y SOSTENGA el bloqueo del acelerador para
enganchar el control del acelerador. APRIETE y MANTENGA
APRETADO el control del acelerador para TODOS los pasos
subsiguientes.
6. Oprima el bloqueo del acelerador y apriete el control del
acelerador (Fig. 10). Tire de la cuerda de arranque 5 veces con
un movimiento firme y controlado (Fig. 12).
7. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Mueva la palanca del obturador a la
Posición 2 (Fig. 11).
8. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque unas 3 a 5
veces con movimiento regulado y firme para arrancar el motor.
9. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Deje que el motor se caliente de 30 a 60
segundos.
10. Continúe oprimiendo el bloqueo del acelerador y apretando el
control del acelerador. Mueva la palanca del obturador a la
Posición 3 (Fig. 11) y siga calentando el motor otros 60
segundos. La unidad se puede usar en este momento.
NOTA: Cuando el motor acelera sin fallar, la unidad ya se calentó
como es debido.
SI... el motor falla, mueva de nuevo la palanca del obturador a la
Posición 2 (Fig. 11) y siga calentándolo.
SI... el motor no arranca, comience el procedimiento de arranque
por el paso 3.
SI... el motor no arranca al cabo de unos pocos intentos, mueva la
palanca del cebador a la Posición 3, oprima el bloqueo del
acelerador y apriete el control del acelerador. Tire de la cuerda de
arranque unas 3 a 8 veces con movimiento regulado y firme. El
motor deberá arrancar. Si no lo hace, repita estas instrucciones.
SI... el motor ya está tibio, comience el procedimiento de arranque
por el paso 7.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en vacío.
2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y
Apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el motor se
detenga por completo (Fig. 10).
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad solamente en un
Evite arrancar la unidad por
Apagado (O) / Parada
Posición 1
Posición 2
Posición 3
Agarre de la cuerda
de arranque
Control del
regulador
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Encendido ( I ) / Arranque
Bloqueo del acelerador
Control del regulador
Fig. 10
Palanca del
estrangulador
Bulbo del
cebador
Fig. 11
Posición de
arranque
Fig. 12