Электрическое Подключение Cb 28; Проверка; Включение Eps - Bosch CB 28 Original Instructions Manual

ru 136 | 1 687 010 496 | Подготовка к проверке
4.3 Электрическое подключение CB 28
1
Рис. 5: Электроподключение
1 ZME
¶
Подключить присоединительный кабель ZME,
1 684 462 511 или 1 684 463 706 стенда EPS с
адаптерным кабелем 1 684 460 255 к ZME (рис. 5,
поз. 1) CB 28.
|
1 689 989 212 2014-07-31
5. Проверка
5.1 Включение EPS
Осторожно: опасность травмирования в
связи с выбросом испытательного масла
или разлетающимися деталями!
В случае ненадлежащего гидравлического
подключения испытательного оборудо-
вания и насоса Common Rail при запуске
процесса проверки возможен выброс
испытательного масла под высоким дав-
лением или повреждение деталей испыта-
тельного оборудования. Это может приве-
сти к травмам или материальному ущербу.
¶
Перед включением проверить, под-
ключены ли надлежащим образом все
шлангопроводы испытательного обору-
дования и насоса Common Rail.
¶
Брызгозащитный кожух открывать толь-
ко тогда, когда остановится привод EPS.
¶
Заменить негерметичные и поврежден-
ные шлангопроводы.
1. Закрыть на EPS 815 запорный кран (рис 3, поз. 8)
обратной линии испытательного масла.
i
Необходимо выполнить только при проверке без
автоматической регулировки давления.
2. Включить главный выключатель на EPS.
3. Выбрать проверку и запустить программное обе-
спечение EPS 945 - PE/VE/CR (рис. 6) для CB 28 .
 Программное обеспечение выполнит инициали-
зацию, индикаторы состояния загорятся зеле-
ным цветом.
4. Включить на пульте управления EPS преобразова-
тель/насос испытательного масла, систему обе-
спечения смазочным маслом и обогрев испыта-
тельного масла.
5. Установить давление подачи 0,1 бар – 0,2 бар.
6. Включить на пульте управления EPS деблокировку
регулятора приводного двигателя.
"
EPS и испытательный комплект CRS 845 H готовы к
работе для проверки насоса.
Рис. 6: Программное обеспечение EPS 945 - PE/VE/CR
Robert Bosch GmbH