iKarus Piccoboard Manual

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Piccoboard
Das Ikarus Piccoboard ist auf den ECO Piccolo und seine
einzelnen Komponenten optimal abgestimmt. Es enthält die
vollständige, empfängerseitig
erforderliche Elektronik. Das Board ist mit 3 Mikro-
prozessoren bestückt. Die einprogrammierte Software
garantiert tadelloses Flugverhalten und somit ungetrübten
Flugspaß. Das Piccoboard verfügt über einen hochwertigen
Empfänger und einen rein elektronischen Kreisel ohne
störanfällige mechanische Teile. Weiterhin sind zwei digitale
Motorsteller mit hohem Wirkungsgrad enthalten, sowie eine
elektronische Mischung und die Stromversorgung (BEC,
Battery Eliminating Circuit) für Empfänger und Microservos.
Der integrierte Mischer ermöglicht das Fliegen mit einer
einfachen, preiswerten 4-Kanal-Fernsteuerung. Der einge-
baute Kreisel erleichtert dem Piloten das Fliegen erheblich.
Technische Daten
Gewicht : ca. 19g
Zellen : 7-8 Zellen
Motorstrom : bis 5 A
BEC : 5 V ; 0,8 A Spitze; 0,3 A Dauer
Maße : 40x25x20 mm
Daten des Empfängers
Übertragung : FM (PPM)
Empfindlichkeit : 2 Mikrovolt
Kanalraster : 10 kHz
ZF : 455 kHz
Antennenlänge : 40 cm
Einbau
Bauen Sie das Piccoboard Plus gemäß folgender Abbildung
Antenne
doppelseitiges
Klebeband
Bitte achten Sie darauf, daß die Kreiseldrehachse wie
gezeigt parallel zur Welle des Hauptrotors verläuft.
Anschluß
(Kreiselempfindlichkeit)
(Heckbeimischung)
-
-
+
+
Dazu benötigen Sie folgende Komponenten:
4 Adernendhülsen ( im Liefer umfang nicht enthalten)
Flachzange
Schrumpfschlauch ( im Lieferumfang nicht enthalten)
Messer oder Schere
Wärmequelle ( z.b. Heißluft-Gebläse)
Norbert Grüntjens
für den Flugbetrieb
Kreisel-
drehachse
Rot Motor
Blau Heckrotor
Motor
Rot
Haupt-
Schwarz
rotor
Accu
Heck
Gas
1
Piccoboard
# 720635 (35 Mhz),
# 720640 (40/41 Mhz),
# 720672 (72 Mhz)
Dem nun folgenden Bauabschnitt sollten Sie genau be-
folgen damit die Funktion des Piccoboard gewährleistet ist.
Zur Vorbereitung am Standart Piccoboard befinden sich 4
Leitungen(Kabel) Abb. 1 die einseitig abisoliert sind mit den
Farben 2 x Rot, 1 x Blau, 1 x Schwarz. Die genaue Belegung
entnehmen Sie bitte der unten Angeführten Tabelle.
Abb.1
Farbe
Rot
Schwarz Hauptmotor- Pol 0,25 mm²
Rot
Blau
Als erstes Verbinden wir die Zuleitung zum Hauptmotor.
Dazu nehmen Sie bitte das rote Kabel mit dem Querschnitt
0,25 mm² vom Hauptmotor sowie das rote Kabel mit dem
Querschnitt 0,25mm² vom Piccoboard und fassen die
beiden Kabel mit der einen Hand zusammen und verdrillen
die Kabel-Adern ( Kupferdrähte ) zwischen Ihren Zeigefinger
und Daumen. siehe Abb. 2
Diesen Vorgang wiederholen Sie bitte mit den Schwarzen
Kabeln die ebenfalls den gleichen Querschnitt von 0,25 mm²
haben.
Als nächsten Arbeitsschritt werden nun die mitgelieferten
Adernendhülsen bis auf die Kunstoff-Isolation aufge-
schoben. Siehe Abb.3
Abb.3
Nachdem Sie die Adernendhülsen aufgeschoben haben,
müssen Sie unter zu Hilfenahme der Flachzange die Ader-
endhülsen zusammen quetschen. Es ist darauf zu Achten
das die Adernendhülsen einen absoluten festen Sitz vor-
weisen. Da es sonst zu Verbindungsstörungen kommen
kann ( Wackelkontakt) . Siehe Abb. 4
Nun haben wir die Kabel des Hauptmotors mit dem
Piccoboard verbunden und müssen diese noch mit dem
mitgelieferten Schrumpfschlauch isolieren.
Bitte beachten Sie Farben der Kabel sowie die des
Schrumpfschlauches, d.h. rot zu rot und schwarz zu
schwarz. Den Schrumpfschlauch werden wir nun mit Hilfe
des Messers ablängen. Sie sollten darauf achten das der
Schrumpfschlauch länger ist als die Adernendhülsen d.h. in
unserem Fall ca. 10 mm lang.
Schieben Sie nun den Schrumpfschlauch über die
Adernendhülsen, so dass der Schrumpfschlauch ca. 4 mm
über die Isolation des Kabels ragt. Siehe Abb. 5 nächste
Seite
Nachdem Sie nun den Schrumpfschlauch aufgeschoben
haben werden wir mit Hilfe der Wärmequelle ( z.B.
720635-0203
Funktion Querschnitt
Hauptmotor + Pol 0,25 mm²
Heckmotor + Pol 0,14mm²
Heckmotor- Pol 0,14 mm²
Abb.2 Abb.2
Abb.4