Antes De Arrancar El Generador - Generac Power Systems 005802-2 XG Professional Series Owner's Manual

*Bomba sumergible (1/2 HP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1500
*Bomba de sumidero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800 a 1050
*Sierra de mesa (10") . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1750 to 2000
Televisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 a 500
Tostadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1000 a 1650
Desmalezadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 500
* Se requiere 3 veces la potencia indicada para encender estos
dispositivos.

2.7 ANTES DE ARRANCAR EL GENERADOR

Antes de poner el generador en funcionamiento, debe agregar aceite y
combustible al motor, de la manera siguiente:
2.7.1 AGREGADO DE ACEITE DE MOTOR
Todo el aceite debe cumplir por lo menos con la Clase de Servicio SJ,
SL o mejor del Instituto del Petróleo Norteamericano. No use aditivos
especiales. Seleccione el grado de viscosidad del aceite de acuerdo a
la temperatura de funcionamiento prevista (consulte también el cuadro).
• Sobre 40° F, utilice SAE 30
• Debajo de 40° F a 10° F, utilice 10W-30
• Debajo de 10° F, utilice 5W-30 sintético
ADVERTENCIA
 C ualquier intento de arrancar el motor antes de que se le haya

dado servicio apropiado con el aceite recomendado puede
traer como resultado una falla del motor.
TEMPERATURA EN GRADOS FAHRENHEIT (°F)
5W-30 SINTÉTICO
TEMPERATURA EN GRADOS CELSIUS (°C)
• Coloque el generador en una superficie lisa.
• Limpie el área alrededor del área de llenado de aceite y retire la varilla
de aceite.
• Lentamente llene el motor con aceite a través de la abertura de llenado
de aceite hasta que alcance la marca full en la varilla de aceite.
Detenga el vertido ocasionalmente para verificar el nivel.
• Instale la varilla de aceite.
• Compruebe el nivel de aceite en el motor siempre antes del arranque.
2.7.2 AGREGADO DE COMBUSTIBLE
PELIGRO
  N O ENCIENDA un cigarrillo ni fume al llenar el depósito de
gasolina.
 N UNCA llene el depósito de combustible en interiores.NUNCA

llene el depósito de combustible cuando el motor esté en
marcha o caliente. Evite derramar gasolina en un motor
caliente. Permita que el motor se enfríe totalmente antes de
llenar el depósito de combustible.
 No sobrellene el depósito de combustible. Siempre deje espacio
para la dilatación del combustible. Si se sobrellena el tanque, el
combustible puede derramarse sobre el motor caliente y causar
un INCENDIO o una EXPLOSIÓN. Limpie inmediatamente el
combustible derramado.
• Use gasolina regular SIN PLOMO en el motor del generador. No mezcle
aceite en la gasolina.
• No use gasolina con más del 10% de alcohol tal como E85 o Metanol.
• Limpie el área alrededor del tapón de combustible, retire el tapón.
• Vierta lentamente gasolina regular sin plomo en el tanque de
combustible. Llene hasta el fondo del filtro. Tenga cuidado de no
sobrellenar el tanque (Figura 8).
• Coloque el tapón de combustible y limpie la gasolina derramada.
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en
las piezas esenciales del sistema de combustible tales como el carburador,
la manguera de combustible o el depósito durante el almacenamiento por
periodos largos. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que conduce
a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
combustible ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor
mientras está guardado. Para evitar problemas en el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de su almacenamiento por 30 días o
más. Consulte la sección "Almacenamiento". Nunca use productos de
limpieza para motor o carburador en el tanque de combustible, ya que
puede causar daños permanentes.
Figure 8 – Nivel de llenado del combustible
Operación
¡NO LLENAR POR
ENCIMA DEL BORDE!
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