Samsung WF42H5700A Series Technical Information page 42

DÉPANNAGE
Afin d'éviter tout risque d'électrocution légère ou mortelle, débranchez le lave-linge avant
de procéder aux réparations (sauf si le test nécessite sa mise sous tension).
DIAGNOSTIC DES PROBLÈMES
Pas de remplissage d'eau
• Lancez le mode de test rapide. Procédez à un contrôle visuel de l'état de toutes les vannes d'arrivée d'eau.
(Vanne de prélavage, vanne d'eau froide, vanne d'agent de blanchiment ; l'adoucissant est distribué par la
vanne d'eau froide et d'agent de blanchiment et par la vanne d'eau chaude.)
• Vérifiez que les robinets sont complètement ouverts.
• Vérifiez les vannes d'arrivée d'eau et le capteur de niveau d'eau (Reportez-vous à la partie Contrôle des
connecteurs de la carte de circuit imprimé.).
• Vérifiez qu'aucun tuyau d'arrivée d'eau n'est emmêlé.
• Vérifiez que les tamis d'arrivée d'eau ne sont pas obstrués.
• Vérifiez que la pression de l'eau est suffisante. Si ce n'est pas le cas, recherchez la cause du problème.
• Vérifiez qu'aucun élément de l'appareil n'est gelé (tuyau de vidange, etc.).
• Mesurez la résistance de la bobine de la vanne d'arrivée d'eau.
(Elle doit être de 1,18 K Ohms. Vérifiez la broche 1 du CN6 et les broches 1,2,7,8 et 9 du CN1)
• Vérifiez les connexions au niveau du commutateur de pression et de la carte de circuit imprimé. (Reportez-
vous à la partie Contrôle des connecteurs de la carte de circuit imprimé.)
Le tambour est plein de mousse
• Consultez les parties « Pas de vidange » et « Pas d'essorage » et vérifiez que la vidange s'effectue
correctement.
• Vérifiez que les connexions au niveau de la carte de circuit imprimé ou de la pompe de vidange sont bonnes.
• Lancez le mode de test rapide ou un test des sorties au niveau de la carte pour procéder à la vidange.
• Utilisez une lessive haute efficacité ou à faible pouvoir moussant conçue spécialement pour les lave-linge à
chargement frontal.
• Adaptez la quantité de lessive à la charge et au degré de salissure. N'oubliez pas que les éponges produiront
davantage de mousse.
• Réduisez la quantité de lessive lorsque l'eau de lavage est douce ou lorsque le linge est de petite taille ou
peu sale LCD/DEL.
• Effectuez un cycle de lavage supplémentaire à froid en ajoutant une cuillère à soupe de sel (pas de lessive).
L'essorage n'a pas fonctionné
• Déséquilibre dû à une charge trop faible. Augmentez le chargement.
• Mousse trop importante avec utilisation d'une lessive normale. Utilisez une lessive haute efficacité (HE) ou
réduisez la quantité de lessive.
• L'option Essorage à faible vitesse ou Vidange seule a été sélectionnée.
• Consultez la section « Pas d'essorage ».
Le hublot ne se verrouille pas
• Le hublot n'est pas aligné o upas fermé correctement.
• Lancez le mode de test rapide. Vérifiez le verrouillage du hublot.
Vérifiez la tension de sortie de la bobine de verrouillage du hublot.
Si elle indique 120V, changez le commutateur de verrouillage du hublot, et dans le cas contraire, changez la
carte de circuit imprimé. (Reportez-vous à la partie Contrôle des connecteurs de la carte de circuit imprimé.)
• Lisez la partie Commutateur de verrouillage et carte de circuit imprimé (CN6 et CN1). (Reportez-vous à la
partie Contrôle des connecteurs de la carte de circuit imprimé.)
• Essayez le verrouillage du hublot et vérifiez les 120V pour le connecteur de verrouillage du hublot. Si 120V
sont présents, changez le panneau de contrôle principal et dans le cas contraire, changez le commutateur de
verrouillage du hublot.
Le hublot ne se déverrouille pas.
• Vérifiez si le hublot est bien poussé ce qui pourrait l'empêcher de se déverrouiller.
• Le hublot se verrouille seul quand le niveau d'eau est trop élevé. L'ouverture du hublot entraînera une vidange
d'eau depuis l'ouverture du hublot.
• Vérifiez ce qui suit avec le mode de test des entrées.
Niveau d'eau (fréquence) : Plus de 23,80 KHz.
 Si c'est le cas, consultez la partie « Pas de vidange ».
Température (dans le tambour) : Supérieure à 60ºC/140ºF.
 Si c'est le cas, attendez que cela goutte.
Quand tout est normal, vérifiez les connecteurs de la carte de circuit imprimé et le commutateur de
verrouillage du hublot.
• Vidangez manuellement après avoir enlevé le support du tuyau de vidange en plastique.
• L'affichage indique « Le hublot ne se verrouille pas ». Éteignez, puis rallumez l'appareil. Si le message « Le
hublot ne se verrouille pas » est toujours affiché, vérifiez la carte de circuit imprimé et le commutateur de
verrouillage du hublot.
AVERTISSEMENT
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