Introduccion; Precauciones - Macrom 43.10 Owner's Manual

Bridgeable for simultaneous stereo/mono output, class "a" driven, low boost, mos-fet pwm power supply, discrete components final stage
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Para nosotros, que somos de MACROM, la finalidad que consideramos más importante es el
logro de la mejor calidad sonora. Puesto que Uds. compraron uno de los nuevos amplificadores
"State-of-the-Art" 43.05/43.07/43.10 realizados por MACROM, significa que participan también de
nuestra opinión.
La unidad de Uds. está en condiciones de ofrecerles 2x70/100/130 Vatios MAX por canal a 4
Ohmios ó 1x220/340/470 Vatios MAX de puente en mono para obtener un sonido limpio y estable.
Este manual de instrucciones se preparó para ayudarles a aprovechar todo lo posible las
prestaciones excepcionales y todas las caracterìsticas de tecnología punta y de rendimiento
elevado de su nuevo amplificador de potencia.
Lean atentamente este manual de instrucciones, para familiarizarse con todas las características
especiales y con las funciones de su nuevo modelo 43.05/43.07/43.10. Si tuvieran dudas, diríjanse
a nuestro vendedor autorizado MACROM.
1. Toda conexión de hilos no correcta podría causar daños a la unidad. Lean cuidadosamente las
instrucciones de este manual para conexiones de hilos.
2. La conexión del hilo de la batería al terminal (+) de la misma, será la última a efectuarse y
únicamente tras haber completado y verificado todas las demás conexiones.
3. Debido a la potencia de la serie 43, es indispensable que todas las conexiones estén limpias
y sean seguras, porque en caso contrario podrían originarse daños.
4. Cerciórense de que el amplificador esté instalado en una posición que garantice buena
circulación del aire y buena disipación del calor.
5. Toda vez que tenga que sustituir fusibles, cerciórense de que lo hacen con fusibles del mismo
amperaje. Errores en el empleo de fusibles pueden causar graves daños a las componentes
del amplificador.
Si se quemasen los fusibles más de una vez, verifique cuidadosamente todas las conexiones
eléctricas. Haga verificar también el regulador de voltaje de su coche. Renuncien a reparar la
unidad Uds. mismos. Encarguen la reparación al distribuidor MACROM o al centro de
asistencia MACROM de la zona.
6. Para garantizar las mejores prestaciones a su unidad, hagan que la temperatura en el interior
del coche quede entre -10 y +60°C antes de encender la unidad. Es indispensable una buena
ventilación para evitar recalentamientos en el interior de la unidad.

INTRODUCCION

PRECAUCIONES

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43.0743.05

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