Raccordements Des Appareils - Pioneer DEH-P80MP Installation Manual

Raccordements des appareils

Remarque:
• Cet appareil est destiné aux véhicules avec une batterie • Lorsqu'un amplificateur de puissance externe est util-
de 12 V, avec pôle négatif à la masse. Avant de isé avec ce système, veiller à ne pas connecter le fil
l'installer dans un véhicule de loisir, un camion ou un bleu/blanc à la borne d'alimentation de l'amplificateur.
car, vérifier la tension de la batterie. De la même manière, ne pas connecter le fil bleu/blanc
à la borne d'alimentation de l'antenne automatique.
• Afin d'éviter tout risque de court-circuit, débrancher le
câble de la borne négative ≠ de la batterie avant Un tel branchement pourrait causer une perte de
de commencer la pose. courant excessive et un mauvais fonctionnement de
l'appareil.
• Pour le raccordement des câbles de l'amplificateur de
• Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils décon-
puissance et des autres appareils, se reporter au manuel
nectés par du ruban isolant. En particulier, n'oubliez
de l'utilisateur et procéder comme il est indiqué.
pas d'isoler les fils d'enceintes. Un court-circuit peut
• Fixer les câbles au moyen de colliers ou de morceaux
se produire si les fils ne sont pas isolés.
de ruban adhésif. Pour protéger le câblage, enrouler la
• Pour éviter une connexion incorrecte, le côté entrée du
bande adhésive autour des câbles à l'endroit où ceux-
connecteur IP-BUS est bleu et le côté sortie, noir.
ci sont placés contre les parties métalliques.
Brancher les connecteurs de même couleur correcte-
• Acheminer et fixer tout le câblage de telle sorte qu'il
ment.
ne touche pas les pièces mobiles, comme le levier de
• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
changement de vitesse, le frein à main et les rails des
contacteur d'allumage n'a pas de position
sièges. Ne pas acheminer les câbles dans des endroits
ACC (accessoire), le fil rouge de l'unité doit être
qui peuvent devenir chauds, comme près de la sortie
de radiateur. Si l'isolation des câbles fond ou est se connecté à une borne couplée aux opérations de
marche/arrêt du contacteur d'allumage. Sinon, la
déchire, il existe un danger de court-circuit des câbles
batterie du véhicule peut se décharger lorsque le
avec la carrosserie du véhicule.
véhicule n'est pas utilisé pendant plusieurs heures.
• Ne pas faire passer le conducteur jaune dans le
(Fig. 1)
compartiment moteur par un trou pour le connecter
avec la batterie. Cela pourrait endommager sa gaine
d'isolation et provoquer un grave court-circuit.
• Ne pas court-circuiter les conducteurs. Dans le cas
contraire, le circuit de protection risque de ne pas
fonctionner.
• Ne jamais alimenter un autre appareil par un
branchement sur le câble d'alimentation de celui-ci. Le
courant qui circulerait dans ce conducteur pourrait
dépasser la capacité du conducteur et entraîner une
Position ACC Aucune position ACC
élévation anormale de température.
• Lors du remplacement du fusible, n'utiliser qu'un
fusible de même ampérage (il est indiqué sur le
• Le conducteur noir est le câble de masse. Veillez à
porte-fusible).
relier ce conducteur à une masse qui ne soit pas la
• Un circuit BPTL unique étant employé, n'effectuez
masse d'un appareil gros consommateur d'énergie tel
jamais le câblage de sorte que les fils de haut-parleurs
qu'un amplificateur de puissance.
soient directement mis à la masse ou que les fils de
En effet, si vous utilisez la même masse pour plusieurs
haut-parleurs ≠ gauche et droit soient communs.
appareils et si ces masses sont supprimées par un
• Les haut-parleurs connectés à cet appareil doivent être
défaut de contact, l'endommagement de l'appareil,
tels qu'ils puissent supporter une puissance de 40 W,
voire un incendie sont possibles.
et que leur impédance soit comprise entre 4 et 8 Ohms.
• S'il ne se trouve aucun point de masse à proximité et
L'utilisation de haut-parleurs dont la puissance
que vous êtes donc contraint de rallonger le
admissible ou l'impédance seraient différentes des
conducteur noir, utilisez un conducteur ayant la même
valeurs indiquées ici, pourrait provoquer leur
section ou une section supérieure (la section nominale
inflammation, avec émission de fumée, ou à tout le
est 3,0 mm ) à celle du conducteur noir et reliez
2
moins leur endommagement.
soigneusement ce conducteur à une pièce métallique
• Quand la source de ce produit est positionnée sur ON,
du véhicule.
un signal de commande est sorti par le fil bleu/blanc.
Connectez-le à la télécommande d'ensemble de
• Les câbles de ce produit et ceux d'autres produits
l'amplificateur de puissance extérieur ou à la borne de
peuvent fort bien ne pas être de la même couleur
commande du relais d'antenne motorisée (max. 300 mA,
bien que remplissant la même fonction. Pour relier
12 V CC). Si la voiture utilise une antenne de vitre,
ce produit à un autre produit, utilisez le manuel de
connectez-le à la prise d'alimentation de
chacun et effectuez les raccordements en ne tenant
l'amplificateur d'antenne.
compte que de la fonction de chaque câble.
ATTENTION:
Le réglage par défaut de cet appareil est réalisé pour 40
W × 4 voies. Si vous désirez utiliser cet appareil pour 60
W × 4 voies, vous devez modifier la position du
commutateur de réglage qui se trouve sur la plaque de
fond de l'appareil. (Fig. 2)
Fig. 2
Respectez les consignes qui suivent lorsque vous
raccordez cet appareil après avoir réglé sa sortie pour 60
W × 4 voies. Toute autre méthode de raccordement peut
entraîner une anomalie de fonctionnement.
• Reliez le conducteur accessoire (long conducteur rouge)
à un circuit pour accessoire de 10 A ou plus lorsque le
contacteur de démarrage du véhicule est placé sur la
position ACC. Si le courant est inférieur à 10 A le
fusible accessoire du véhicule peut griller.
• Si cette unité est installée dans un véhicule dont le
contacteur d'allumage n'a pas de position ACC
(accessoire), installez un commutateur pour alimenter ou
non la position ACC.
• Reliez le conducteur de batterie (conducteur jaune) à un
circuit de batterie de 10 A ou plus que le contacteur de
démarrage du véhicule soit sur la position ON ou OFF.
Si le courant est inférieur à 10 A le fusible accessoire du
véhicule peut griller.
• Si le fusible accessoire du véhicule est inférieur à 10 A,
utilisez un câble de batterie tel que RD-221 (vendu
séparément) comme conducteur accessoire (long
conducteur rouge) et alimentez en électricité directement
de la batterie.
Fig. 1
• Si vous alimentez en électricité directement de la
batterie le conducteur accessoire (long conducteur
rouge) via un câble de batterie, reliez le conducteur
accessoire (conducteur court rouge) au circuit accessoire
du véhicule qui est alimenté en électricité lorsque le
contacteur de démarrage du véhicule est sur la position
ACC.
• Si le fusible de batterie du véhicule est inférieur à 10 A,
utilisez un câble de batterie tel que RD-221 (vendu
séparément) comme conducteur de batterie (conducteur
jaune) et alimentez en électricité directement de la
batterie.
• Cet appareil est destiné aux véhicules alimentés par
batterie de 12 Volts et dont le pôle négatif est à la masse.
Avant de l'installer dans un véhicule de loisir, un
camion ou un bus, vérifiez la tension de la batterie.
• Les haut-parleurs reliés à cet appareil doivent être
capables d'accepter une puissance élevée au moins égale
à 60 W et doivent présenter une impédance comprise
entre 4 et 8 Ohms. Le fait d'utiliser des haut-parleurs
dont la puissance admissible ou l'impédance diffèrent
des valeurs indiquées ici, peut provoquer un incendie,
une émission de fumée ou l'endommagement des haut-
parleurs.
<FRANÇAIS>